Tại cuộc họp triển khai nhiệm vụ năm 2020 của Bộ Giao thông vận tải, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã lưu ý vấn đề của Bộ về tiến độ thi công chậm ở một số dự án; bao gồm dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, Bến Luke-Dragon City, Dự án đường cao tốc Tràng Long – Mỹ Thuận … đặc biệt là tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hedong sau nhiều lần trì hoãn triển khai vẫn chưa hoàn thành đưa vào sử dụng.
“Dự án Cát Linh-Hà Đông chỉ có một số vấn đề nhỏ. Việc điều tiết là trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải. Bộ Giao thông Vận tải sẽ sớm khởi công dự án như ông nói. Đường sắt Đông là vào năm 2019, nhưng dự án thì chưa Hoàn thiện các thủ tục, thẩm định an toàn và tiếp quản vận hành thương mại.
Phó Thủ tướng Trịnh Di Dũng Ảnh: Anh Duy.
Cũng trong buổi làm việc, Phó Thủ tướng Trịnh Di Dũng kêu gọi Bộ Giao thông vận tải xúc tiến quá trình đấu thầu. Lựa chọn nhà đầu tư, doanh nhân để khởi công càng sớm càng tốt đường cao tốc Bắc Nam; nhanh chóng giải trình trước Ủy ban thẩm định quốc gia Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng đường sắt tốc độ cao để báo cáo Quốc hội … Đối với dự án bảo trì đường băng sân bay Tân Sơn Nhất, ông Đông kêu gọi tập trung vào chính sách xây dựng trong bộ giao thông vận tải; đừng để công ty có tiền mà luật khó nên không thể hiện đại hóa .—— Trước đó, Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ GTVT Kiến nghị với lãnh đạo Chính phủ xem xét bố trí ngân sách hoặc ủy quyền cho ACV sử dụng nguồn thu khai thác cảng hàng không hoặc tự cân đối để bảo dưỡng, nâng cấp khắc phục hư hỏng đường băng, đường lăn của các chuyến bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất – Bộ Giao thông đường sắt đô thị Hà Nội đã phê duyệt dự án Cát Linh – Hà Đông vào tháng 10 năm 2008, với tổng vốn đầu tư hơn 8,7 nghìn tỷ đồng Việt Nam (tương đương 552 triệu đô la Mỹ).
Đang triển khai Trong quá trình điều chỉnh dự án lên 18 nghìn tỷ đồng (tương đương 868 triệu USD), theo hình thức hợp đồng EPC toàn diện, tổng thầu là Công ty TNHH Tập đoàn Quản lý Đường sắt Trung Quốc
Chiều dài của dự án chính vượt hơn 13 km, với 12 Nhà ga trên cao, công trình chính đã thử nghiệm toàn bộ hệ thống chế độ vận hành và ra mắt vào tháng 9 năm 2018. Tuy nhiên, cho đến nay, công trình này vẫn chưa được thương mại hóa.
Đoàn Loan