Tại cuộc họp ngày 17/12 tìm giải pháp giảm ùn tắc giao thông dịp cuối năm, ông Nguyễn Xuân Tân, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết sẽ tổ chức cắt toàn bộ dải phân cách giữa đường Trần Duy Hưng (Hoàng Minh). khu. Đoạn cầu Giám-Nguyễn Chí Thanh) mở rộng mặt đường, kết hợp tổ chức giao thông đồng bộ với thiết kế hầm chui Trung Hòa và cầu cạn đường Nguyễn Chí Thanh-Láng. -Tại cuộc họp ngày 17/12 tổ chức cuối năm nhằm tìm giải pháp giảm ùn tắc giao thông, ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Bộ GTVT Hà Nội cho biết sẽ tổ chức cắt toàn bộ tuyến đường vành đai giữa (cầu vượt Hoàng Minh Giám) đoạn giữa Tân Tử Hùng để mở rộng mặt đường. , Trong đó kết hợp việc tổ chức thông xe với thiết kế hầm chui Trung Hòa và đường Nguyễn Chí Thanh-Láng ở Việt Nam.
Phó giám đốc sở cho biết đây là tuyến đường đẹp ở thủ đô, nhưng từ hầm chui Trung Hòa trở lên Duy Hưng) đập vào giữa đường và phải phá bỏ “Để phát triển thì phải chấp nhận việc phá dỡ là sai”, ông Tân nói và cho biết thêm, phần đất giữa đường là đất để tổ chức giao thông, nếu không làm đường thì Phải trồng hoa, trồng cỏ, Sở nói là đường đẹp vào thủ đô nhưng từ hầm chui Trung Hòa (hướng lên Trần Duy Hưng) đâm vào đất nền buộc phải phá bỏ, ông Tân nói: “Muốn phát triển thì phải chấp nhận. Bỏ những thứ không phù hợp. ”Ông cho biết thêm, đất ở giữa đường để tổ chức giao thông, không làm đường thì phải trồng hoa cỏ, đường Trần Duy Hưng và đường Nguyễn Chí Thanh đã được mở để sử dụng 10 năm qua. Đưa vào sử dụng, đây được coi là con đường đẹp và hiện đại nhất thủ đô lúc bấy giờ, khu vực giữa hai bên đường là một bãi cỏ rộng được trang trí bằng vườn và cây cảnh.
Đường Ruan Guoxiong và Ruan Zhicheng được mở cách đây 10 năm Đã đi vào hoạt động và được coi là tuyến đường đẹp và hiện đại nhất thủ đô lúc bấy giờ, vành đai giữa hai bên đường là thảm cỏ rộng, trang trí sân vườn, cây cảnh.
Đoạn cuối nối cầu và thảm cỏ xanh đã được Cắt mở đường dẫn lên cầu Anh Nguyễn Hoàng Thanh ở Trung Kính (Cầu Giấy) cho biết: “Nhìn cỏ xanh, cảnh đẹp như vậy thì tiếc nhưng tránh được kẹt xe do giao thông phát triển thì cũng là điều đáng mừng. “.
Đoạn cuối nối giữa cầu cạn với thảm cỏ xanh đã bị cắt để thông xe lên cầu. Anh Nguyễn Hoàng Thành ở Trung Kính (Cầu Giấy) cho biết:” Nhìn thảm cỏ xanh mướt và cảnh đẹp như vậy mới cảm thấy Rất tiếc, nhưng do giao thông phát triển nên đây là hướng đi đúng đắn để tránh ùn tắc giao thông. “Sáng 18/12, đoạn đường từ cửa hầm ngã tư Trung Hòa (Big C) đến cổng tòa nhà Grand Plaza khoảng 200 m. Khu vực giữa được phát quang tận nơi .—— 18 / Như hình 12 có thể thấy, dải cỏ ở giữa được giải tỏa khoảng 200m từ lối vào hầm tại ngã tư Trung Hòa (Big C) đến lối vào của Tòa nhà Grand Plaza .– – Việc dỡ bỏ dải phân cách giữa thảm thực vật và cây xanh được thực hiện vào ban đêm để tránh ùn tắc giao thông, đoạn đường đã được phá dỡ xong, công nhân nhanh chóng đổ cát làm đường.
Đoạn vừa phá dỡ xong, công nhân nhanh chóng Đổ cát làm đường. — Dutou Hongjie ngã tư Huangdaoji’an (Hoàng Minh Giám) vào giờ cao điểm do đường hẹp, thường xuyên ùn tắc kéo dài. Theo Bộ Giao thông Vận tải Hà Nội, giai đoạn 1 khoảng 200 m tuyến trung tâm nối hầm sẽ hoàn thành trước Tết. Trong quý I / 2016, phần còn lại của sân bay Grand Plaza Hotel tại Trần Duy Hưng sẽ hoàn thành.
Trong giờ cao điểm đoạn qua đường Trần Duy Hưng – Hoàng Minh Giám thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông do đường rất hẹp, Bộ GTVT Hà Nội cho biết, giai đoạn 1 khoảng 200 m đường gom trung tâm sẽ hoàn thành trước Tết . Trong quý đầu tiên của năm 2016, phần còn lại của khách sạn Grand Plaza phía trên cầu vượt Chen Dexiong sẽ được hoàn thành. -Hầm chui ngã tư Trung Hòa hoàn thiện 80%, đang triển khai 2 đường. Được lát bằng sỏi và lát một bên.
Hầm chui ngã tư Trung Hòa đã hoàn thiện gần 80%, hai bên đường, một bên đã trải nhựa. – Nút giao Hoàng Minh Giám đã hoàn thiện hệ thống dải phân cách trung gian và đường đã trải nhựa.
Siêu thị Big C ngã tư Trần Duy Hưng-Hoàng Minh GiámHệ thống vành đai trung tâm đã được cải thiện và đường đã được trải nhựa.
Trên thành hầm, một số công nhân dùng máy đánh bóng mặt bê tông phẳng và lắp lan can. Trưởng ban Quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư) cho biết, hầm Trung Hòa sẽ được thông xe vào ngày 31/12, sớm hơn dự kiến 6 tháng.
Trên thành hầm, một số máy La được dùng để đánh bóng mặt bê tông phẳng và lắp tay vịn. Trưởng ban Quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư) cho biết, hầm chui Trung Hòa sẽ thông xe vào ngày 31-12, trước 6 tháng so với kế hoạch ban đầu.