Tài xế bãi xe không chịu mua vé. Ảnh: Tú Huỳnh .
Sáng 13/1, nhiều tài xế đậu xe tại trạm BOT Sông Phan không chịu mua vé để phản đối việc thu phí. Họ cho rằng, Bộ GTVT chỉ tính phương án cắt giảm phí phương tiện không kinh doanh cho người dân gần bến là không hợp lý. – “Đúng ra là người dân địa phương nên được miễn phí 100% phí qua ga. Nhưng bây giờ chỉ được giảm 50% thôi. Người dân không đồng ý thì thu phí”, người dân Hàm Minh, ông Bùi Văn Phương, xã Hàm Thuận Nam.
Trưa nay, UBND tỉnh Bình Thuận buộc BOT Sông Phan phải dỡ hàng để đảm bảo trật tự an toàn. 11 giờ trưa nay trạm thu phí. Nhưng sau đó 30 phút, tài xế tiếp tục dừng lại gây ách tắc giao thông trên Quốc lộ 1A. -Có cảnh sát giao thông, cảnh sát cơ động tại hiện trường cùng các đơn vị chức năng giải tán giao thông, ổn định tình hình. Trạm sẽ tiếp tục dỡ xe miễn phí đến hơn 12 giờ. Dự án do Công ty 319 Bộ Quốc phòng làm chủ đầu tư. Trạm bắt đầu thu phí từ đầu năm 2015, chuẩn thu phí 35.000-180.000 đồng, thời gian thu phí hơn 22 năm.
Sáu tháng trước, tỉnh Bình Thuận đã đề xuất giảm giá vé của các chủ xe địa phương. Nó chỉ mất một vài dặm, nhưng nó đã không hợp lý để chi trả cho toàn bộ hành trình.
Tuần trước, hàng chục tài xế địa phương cũng phản đối các trạm xăng, buộc các nhà đầu tư thực hiện hành vi sai trái. Lãnh đạo BOT Sông Phan đã đối thoại với người dân địa phương và hứa sẽ có ý kiến đề xuất với Bộ GTVT để giảm giá vé máy bay.
Mới đây, Bộ Giao thông vận tải đã đồng ý giảm 50% giá vé cho các chủ xe. %. Xe đăng ký thành phố Hàm. Minh và Hàm Cường (trong vòng 5 km quanh ga) không hoạt động. Đối với xe thương mại được giảm 40%, chỉ miễn phí xe buýt.
Tài xế phản đối thu phí nên cuối tuần chạy xe quốc lộ 1 qua trạm BOT. Ảnh: Tú Huỳnh .
Đường miền Tây ùn tắc thu phí 3 chiều – – BOT Âu Sóc Trăng, dù chủ đầu tư trạm lân cận đã miễn, giảm phí nhưng hai ngày qua Sau đó, tài xế tiếp tục phản ứng dẫn đến ùn tắc giao thông trên QL1A đoạn qua thị trấn An Hiệp, huyện Chân Thành, trạm đóng cửa dỡ hàng trở lại. Tài xế cho rằng đặt trạm không đúng chỗ, lúc đó nhà đầu tư chỉ đường tránh, thu phí quốc lộ.
Công ty BOT Trước đây, BOT Sóc Trăng đã giảm giá 100% cho xe buýt và ô tô. Nói tại các xã thuộc thị trấn An Hiệp, Thuận Hòa, Châu Thành, chỉ xe ô tô không chuyên sử dụng mới được giảm 50% (trường hợp đặc biệt giảm 100%), các xe khác giảm 20%.
Cũng như BOT Sóc Trăng, hàng trăm tài xế Đông dừng xe nhiều ngày liên tiếp phản ứng trước việc thu phí BOT T1 Quốc lộ 91 (quận Ô Môn, thị xã Cần T), do Công ty cổ phần BOT Quốc lộ 91 Cần T – An Giang Chậm trễ trong việc giảm chi phí phương tiện trong khu vực. Khoảng 5 km.
Sáng nay, tài xế dừng xe, chiếm 3 làn đường từ Cần Thơ về An Giang, yêu cầu được nói chuyện với người có thẩm quyền tại trạm. Nhà đầu tư buộc phải dỡ hàng nhưng nhiều tài xế vẫn không chịu đi. Sức ép kéo dài gần 2 giờ đồng hồ, kẹt xe kéo dài khoảng 5 km.
“Tôi phải chở hàng trên xe buýt, bị cắt hợp đồng. Mong các cơ quan chức năng và chủ đầu tư phải có giải pháp xử lý”, tài xế Nhanyen Thanh Tân TP Cần T cho biết, khắc phục triệt để tình trạng này .— – Đã nhờ cảnh sát giao thông giải quyết ùn tắc giao thông bằng cách cho xe sang đường, làn đường, xe hai bánh. Người dân TP.Cần T, đại diện sở giao thông vận tải thành phố cũng đến hiện trường, lắng nghe tiếng nói của tài xế và hứa sẽ giải quyết chính sách miễn trừ trong thời gian sớm nhất. — Sáng nay, BOT T1 quốc lộ 91 (TP.Cần Căn đi TP. An Giang) hỗn loạn .—— Cách đó hơn 30 km, trạm thu phí BOT T2 cũng bị tài xế phản ứng dẫn đến quốc lộ 91 (đoạn qua Đoạn trạm) thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, khoảng cách giữa hai trạm chưa đảm bảo quy định, tuy nhiên do phương tiện đã nộp phí tại trạm T1 nên không cần trả phí để qua trạm T2 (và ngược lại). Vì vậy, vẫn có thể chấp nhận được việc đặt trạm thu giá BOT T1 tại quận Ô Môn, trạm T2 đặt tại quận Thốt Nốt, TP.Cần T để thu phí đầu tư, phần mở rộng Quốc lộ 91 có vốn đầu tư hơn 1,7 nghìn tỷ đồng, hai trạm này được khai trương năm 2016 Năm bắt đầu thu phí, chuẩn thu phí 35.000-200.000 đồng, thời gian thu phí hơn 23 năm.
Tại Đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt trên Quốc lộ 1, trạm thu phí BOT đã bị bủa vây, cụ thể từ TP Cần T Cách Bạc Liêu khoảng 100 km có ba trạm thu phí BOT, đó là trạm BOT Cần T-Feng Xie, TT Cái RăngP Tần T; trạm BOT Sóc Trăng; BOT Bạc Liêu. Chủ đầu tư phải tiếp tục dỡ hàng, giảm phí để “bình tâm trở lại”.
>> Hai ngày nay, BOT Sóc Trăng hỗn loạn
nhóm phóng viên