Ông Bùi Xuân Cường, Trưởng ban quản lý đường sắt của Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), phát biểu tại buổi lễ: “Nhập khẩu đoàn tàu từ TP.HCM là một khâu quan trọng từ xây dựng, lắp đặt đến vận hành thử nghiệm”. Chủ tịch Ủy ban nhân dân Nguyễn Thành Phong và Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Yamada Takao. Từ trái sang: Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiên Nam, Chủ tịch Chính quyền nhân dân thành phố Nguyễn Thành Bành và Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Yamada Takao. .Ảnh: Hữu Khoa .
Tàu về TP.HCM ngày 8/10, được lắp ráp nguyên chiếc tại kho Long Bình Quận 9 (tàu đã sửa chữa bảo dưỡng), tàu đã qua sửa chữa, bảo dưỡng kỹ thuật CBTC, dùng được sóng radio Vận hành tự động, tàu điện ngầm hiện nay sử dụng còi hú, đèn chiếu sáng, loa phát thanh, điều hòa nhiệt độ … – Đoàn tàu 3 toa có sức chở 930 hành khách (147 ghế ngồi và 783 hành khách đứng), có người già, phụ nữ có thai và người tàn tật Trên tàu được lắp đặt ghế ngồi và thiết bị hỗ trợ khẩn cấp, tốc độ tối đa của tàu là 110 km / h, nhưng khi đi vào hoạt động, tốc độ trung bình khoảng 40 km / h.
Hiện đang ở kho Long Bình, Quận 9 Ba xe tải đã được lắp ráp. Ảnh: Hữu Khoa .- “Từ năm 2017 đến năm 2019, nhà thầu Hitachi đã sản xuất các bộ phận của con tàu tại nhà máy Nhật Bản và sau đó lắp ráp lại tại nhà máy Kasado. Con tàu đã kiểm tra các bộ phận của nó để đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi quay trở lại thị trấn. Tp.HCM Cường. Thái Lan (Quận Thứ Năm) cho biết trong quý thứ ba. Sau khi chạy thử xong, đoàn tàu sẽ chạy thử đoạn giữa kho Long Bình và ga Tân Cảng (Q.Bình Thạnh) vào quý IV năm sau để cuối cùng chạy thử toàn tuyến gần 20 km. — Song song với việc chạy thử tàu, hệ thống điện, thông tin tín hiệu (điều khiển chạy tàu), ray dẫn hướng … cũng đã được kiểm tra. Theo tiến độ của dự án, đến năm 2021 sẽ nhập thêm 16 đoàn tàu tiếp theo của dự án. Ảnh: Hữu Khoa .
Sau khi đón chuyến tàu đầu tiên tại lễ “bấm nút”, đoàn cán bộ TP.HCM và Nhật Bản đã kiểm tra nội thất đoàn tàu trong khoảng 20 phút, từ đầu máy đến bảng điều khiển hệ thống tín hiệu, ghế ngồi. , Tay vịn … – Ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết sự kiện đón chuyến tàu đầu tiên của Dự án Metro Bến Thành-Suối Nguồn được chính quyền và người dân mong đợi. . Đây cũng là sự kiện nhằm tăng cường mối quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và Nhật Bản. Ông Feng nói: “Chúng tôi ở đây không chỉ để đón chuyến tàu đầu tiên mà còn để đón các giai đoạn quan trọng khác của dự án.” Và nguồn vốn đôi bên cùng có lợi của TP. Từ Bến Thành (Khu 1) đến Kho Long Bình, toàn tuyến dài khoảng 20 km, gồm 14 ga (3 ga tàu điện ngầm và 11 ga trên cao). Dự án hiện đạt 77%, dự kiến cuối năm 2021 đưa vào hoạt động.
Gia Minh