Tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ dự án BOT Hòa Lạc-Hòa Bình diễn ra ngày 31/1, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng chủ đầu tư đã vi phạm nghiêm trọng hợp đồng đã ký với bộ. Dự án mở rộng lần thứ 3 để chủ đầu tư tổ chức kinh phí thực hiện và hoàn thành dự án nhưng chưa có giải pháp hữu hiệu.
“Nếu không có giải pháp, Bộ GTVT sẽ hủy thông báo với Bộ trưởng, còn nhà đầu tư và hậu quả có thể xảy ra do việc chấm dứt hợp đồng sẽ căn cứ vào hợp đồng, quy trách nhiệm của các bên liên quan.
Thu phí Quốc lộ 6 hoàn vốn cho Dự án cải tạo Quốc lộ 6 và đầu tư tại Hòa Lạc – Hòa Bình Ảnh: Xuân Hòa .—— Bộ trưởng Nguyễn Văn yêu cầu tối đa là 10 ngày và nhà đầu tư phải nộp đủ Vốn chủ sở hữu, nếu không đảm bảo được việc huy động vốn thì đề nghị Ban quản lý dự án 2 báo cáo Vụ Giải pháp để xử lý. Ông Lê cũng khẳng định, đường Hòa Lạc – Hòa Bình chưa hoàn thành trước ngày 31/8. Bộ và Cục Quản lý dự án 2 đề nghị hủy hợp đồng BOT, không cho phép nhà đầu tư thu phí Quốc lộ 6 đường Xuân Mai-Hua Ping. – – Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc-Hòa Bình và Quốc lộ 6, Xuân Mai – Đoạn Hòa Bình được cải tạo nâng cấp theo hình thức BOT, bao gồm 2 hạng mục mới là đường Hòa Lạc-Hòa Bình dài 25 km và tuyến quốc lộ 6 Xuân Mai-Hòa Lễ dài 30 km cải tạo. Tổng mức đầu tư của dự án Hơn 2.980 tỷ đồng .—— Công trình cải tạo, nâng cấp đoạn 6 quốc lộ Sunmai-Hòa Bình đã hoàn thành từ tháng 4/2015, nhưng tiến độ tuyến đường Hòa Lạc-Hòa Bình mới chậm tiến độ hơn một năm. Theo ông Lưu Việt Khoa, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 2, nguyên nhân là do ngân hàng hỗ trợ tín dụng ngừng thanh toán trong thời gian dài, nhà đầu tư không còn tiền đầu tư, ông Khoa cho biết, theo báo cáo thì trừ 36 công ty (tất cả đều đầu tư 149 tỷ NDT) Ngoài vốn VND), hai công ty còn lại là Trường Lộc và Hanco còn thiếu 89 tỷ đồng vốn chủ sở hữu — -Duan Loan