Video ô tô đâm vào xe cứu hỏa.
Ngày 19/3, lãnh đạo Đội 7, Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an cho biết, trên địa bàn Pháp Vân-Cầu Giẽ đã xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông. Chiều 18/3, vụ va quẹt cao tốc khiến 3 người chết và hơn 10 người bị thương là “chuyện chưa từng có trong lịch sử”.
Theo ông, 3/4 số vụ tai nạn xảy ra khi trời mưa và tối, tầm nhìn hạn chế, người điều khiển phương tiện không nên giữ khoảng cách an toàn. Ngoài ra, trong trường hợp xe khách đâm vào xe cứu hỏa, một phần nguyên nhân là do người tham gia giao thông thiếu hiểu biết khi qua ngã tư. “Hình ảnh camera giao thông. Khi xảy ra tai nạn, nhiệm vụ của chiến sĩ PCCC xe là cấp cứu 2 nạn nhân trong vụ tai nạn ô tô 16 chỗ, uống còi, bật đèn nháy của trạm thu phí Đồng Tháp trên cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ. Đang đi làn ngoài đường cao tốc, chạy xe ngược chiều, xe khách giường nằm không phanh kịp đã tông vào hông xe cứu hỏa làm 1 cảnh sát tử vong và 6 người khác bị thương.
trên Người phụ trách Ban Tuyên giáo đưa ra quy định tại Phòng Cảnh sát giao thông, Điều 22 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định rõ về quyền đi lại của các loại phương tiện, cho phép xe cứu hỏa chạy ngược chiều tiếp cận nơi xảy ra tai nạn và cứu nạn. Nạn nhân.
“Xe cứu hỏa đi qua ngã tư từ bất kỳ hướng nào thì được quyền ưu tiên vượt trước các phương tiện khác; không bị giới hạn tốc độ và có thể đi vào đường khác từ hướng ngược lại. Anh cho biết: “Ngay cả khi có đèn đỏ, bạn có thể tuân theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông để đi đến đó.” Tín hiệu cho biết phương tiện đang thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp (như xe cứu hỏa), vì vậy người đi đường nên nhanh chóng giảm tốc độ để tránh hoặc tránh. Dừng lại gần lề đường bên phải để nhường đường thay vì cản trở đường. – Xe ô tô cá nhân băng qua ngã tư với tốc độ cao thay vì không khuất phục được xe cứu hỏa, tùy địa điểm có thể bị phạt từ 2-3 triệu đồng và tước giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng. Ngoài ra, nó phụ thuộc vào bản chất của & # 7879; c Nhưng nó đã được xử lý theo pháp luật.
Đồng tình với đại diện cảnh sát giao thông, nhưng luật sư Nguyễn Anh Thơm (Nguyễn Anh Thơm) cho rằng, trong trường hợp xảy ra tai nạn này, cần phải xem xét trách nhiệm phòng cháy chữa cháy của IAEA, đặc biệt khi xe cứu hỏa lưu thông trên đường cao tốc và Khi đã được thông báo cảnh sát giao thông, ban quản lý đường cao tốc có phối hợp phân luồng khi cử người làm nhiệm vụ hay không.
Tại sao Pháp Vân-Cầu Giẽ cách xa lộ 20 km?
Bốn vụ tai nạn giao thông xảy ra vào chiều Chủ nhật, ngày 18 tháng 3, gây ách tắc giao thông trên tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ (dài 33 km) kéo dài gần 20 km về hướng trung tâm, nhiều tài xế bị chôn chân Hơn 5 giờ.
Vì lý do này, đội trưởng đội cảnh sát giao thông số 7 phụ trách cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ cho biết, chiều hôm đó, sau khi nhận được thông tin về 4 vụ tai nạn, đội đã liên hệ với cảnh sát An Nam, đội cảnh sát giao thông số 8. Chịu trách nhiệm phối hợp Quốc lộ 1A ban đầu của Công an Hà Nội. Cụ thể, các phương tiện bị hạn chế đi vào đường cao tốc tại trạm thu phí Liêm Tuyền (Hà Nam), cấm vào đường cao tốc tại nút giao Thông để vào trung tâm TP Hà Nội.
Vị trí cho biết thêm, trên tuyến đường cao tốc này vào chiều chủ nhật, lưu lượng phương tiện từ Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình và các tỉnh phía Nam đổ về Hà Nội ngày càng đông. Vụ tai nạn khiến các phương tiện băng qua đường nên “dù có kết hợp phương tiện cơ động cũng không thoát nhanh được”
Vẫn theo Đội trưởng CSGT cao tốc Pháp Vân-Cầu Kè, đến 23h ngày Chủ nhật. Sau khi vụ tai nạn giữa xe khách và xe cứu hỏa được giải quyết, các phương tiện lưu thông được 3 làn nên đoạn đường không bị ùn tắc. Trong 4 vụ việc xảy ra, chỉ huy đội CSGT cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ cho biết, vụ việc “chưa từng có tiền lệ” nêu trên sẽ do các đơn vị ra quân tự chủ động và lên phương án để sớm liên hệ với đội CSGT, CA địa phương và các cơ quan thông tin. Các chủ xe thông báo rộng rãi để tài xế chủ động thay đổi lộ trình.
Chiều 19/3, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đã có ý kiến với các Bộ: Công an, GiAo giao thông và chính quyền địa phương đang điều tra nguyên nhân và trách nhiệm của các bên liên quan trong 4 vụ tai nạn giao thông đường bộ. Các vụ tai nạn của đơn vị chức năng, nhất là trong công tác cứu hộ, cứu nạn TNGT đường bộ, công tác chỉ huy, phối hợp và thực hành của các đơn vị.