Ngày 31/10, Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc-Hòa Bình đã có văn bản gửi Chủ tịch UBND tỉnh Hòa Bình, Giám đốc Công an, Giám đốc Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn yêu cầu xử lý nghiêm. vi phạm của ông Trần Quang Lâm, kiểm lâm viên, Hạt Kiểm lâm huyện Lương Sơn.
Vụ hành hung nhân viên trạm thu phí BOT Hòa Bình được camera ghi lại. – Trưa ngày 29/10, anh Trần Quang Lâm chạy xe theo hướng thu phí đường bộ Hòa Bình-Hà Nội tại trạm thu phí đường cao tốc huyện Lương Sơn, Hòa Bình. Nhân viên Đặng Văn Ngọc đề nghị dừng mua vé tại bến nhưng anh Lin không mua vé mà còn bị chửi bới.
Máy quay CCTV cho thấy ông Lin vỗ vào mặt, lao vào cửa sổ cabin và đá vào nhân viên. Ông Ngọc đã tự bào chữa và đuổi học ông Lâm. Khi can ngăn, lực lượng điền kinh Lê Đức Dũng đã bị ông Lin đấm vào ngực.
Sau khi đánh hai nhân viên cây xăng, ông Lin đã gọi 4 người khác tiếp tục lăng mạ và đi ngang qua trạm với những lời đe dọa. .
Theo Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc-Hòa Bình, đây không phải là lần đầu tiên ông Trần Quang Lâm có hành động phá phách tại trạm thu phí Quốc lộ 6. Khi anh Lin lái xe qua ga vào ngày 9/8, anh không chịu trả phí vì xe quay đầu chắn ngang đường gây tắc đường. Ông Lin không bỏ đi cho đến khi cảnh sát giao thông quận Lu Songshan can thiệp.
Ngày 1/11, Giám đốc BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc – Hòa Bình đánh giá với VnExpress, những vụ việc xảy ra gần đây cho thấy chủ phương tiện đã xâm hại sức khỏe, gây bất an cho nhân viên thu phí. Gây mất an ninh trật tự.
Đường cao tốc số 6 Hòa Lạc – Hòa Bình bắt đầu thu phí từ tháng 10/2015. Khu vực xung quanh tụ tập để phản đối, cho rằng chi phí quá cao khiến cuộc sống của những người cha nghèo càng khó khăn hơn. Sau đó, chủ đầu tư tạm thời miễn vé cho các chủ xe có hộ khẩu thành phố và hộ khẩu 3 thành phố xung quanh khu vực thu phí. 70% các loại vé khác nhau cho các gia đình này. Tuy nhiên, nhiều trường hợp họ sẽ đóng giả người địa phương để tránh mua vé và khiến nhân viên hoảng sợ, đột nhập vào xe buýt, bãi đậu xe gây ùn tắc giao thông. Tuyến đường cao tốc Xuân Đài – Huaping số 6 hiện đại hóa và mở rộng theo hình thức BOT đã hoàn thành và đưa vào khai thác vào ngày 30/4/2015. Mức phí tối thiểu là 25.000 đồng / vé / lượt, tối đa là 180.000 đồng / vé / lượt đối với xe từ 18 tấn trở lên và xe container 40 fit. Dự án không cho phép tăng chi phí theo lộ trình, mức thu phí mỗi tháng chỉ hơn 6 tỷ đồng, theo phương án tài chính vượt 10 tỷ đồng.