Tại cuộc họp công ty đường sắt sáng 20/1, ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng quản trị công ty cho biết, năm 2018, ngành sẽ tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ, phương tiện để thu hút hành khách. . Sau Tết Nguyên đán 2018, ngành sẽ cải tạo ga Sài Gòn để tăng thêm tiện ích cho hành khách, hoàn thành trong quý II để đáp ứng cao điểm mùa hè.
Đồng thời, công ty tiếp tục đầu tư. Đầu tư vào phương tiện như đóng mới 6 đoàn tàu khách chất lượng cao, trang bị nội thất mới và thay thế các xe tải lạc hậu.
Để hoàn thiện cơ sở hạ tầng, ngành Đường sắt sẽ phối hợp với các Bộ, ngành thực hiện kế hoạch đầu tư vốn để hiện đại hóa và cải tạo đường sắt Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh, dự kiến khoảng 7 nghìn tỷ đồng trong giai đoạn 2017-2020. Sắt sẽ bao gồm nhiều đoàn tàu chất lượng cao. Ảnh: Giang Huy.
Năm 2017, ngành Đường sắt phối hợp với ngành đóng tàu và hàng không học hỏi công nghệ đóng mới 6 đoàn tàu, các đoàn tàu này có thiết kế nội thất hiện đại, linh hoạt, phù hợp với hạ tầng đường sắt Việt Nam Công nghệ. Trọng tâm của ngành là sắp xếp thời gian tốt, lịch trình chạy tàu hợp lý giữa Sài Gòn-Nha Trang và các khu vực mật độ cao khác; Sài Gòn-Phan Thiết; Sài Gòn-Đà Nẵng-Huế; Hà Nội-Võng; Hà Nội-Huế-Đà Nẵng …
Năm 2017, dù có nhiều vụ tai nạn, bão lũ liên tiếp làm gián đoạn hoạt động chạy tàu nhưng Công ty Đường sắt vẫn đạt doanh thu hơn 8 nghìn tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế đạt 154 tỷ đồng, vượt 101% kế hoạch năm. Trong giờ, tốc độ chạy tàu Thống Nhất là 99% / giờ và tốc độ chạy là 82% (giảm 1,8% so với cùng kỳ).