Tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ dự án BOT Hòa Lạc-Hòa Bình diễn ra ngày 31/1, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng chủ đầu tư đã vi phạm nghiêm trọng hợp đồng đã ký với bộ. Dự án mở rộng lần thứ 3 để chủ đầu tư tổ chức kinh phí thực hiện và hoàn thành dự án nhưng chưa có giải pháp hữu hiệu.
“Nếu không có giải pháp thì Bộ GTVT sẽ hủy và Bộ trưởng nói:” Nhà đầu tư và mọi hậu quả phát sinh từ việc hủy hợp đồng sẽ căn cứ vào hợp đồng, tính đến trách nhiệm của các bên. “
Thu phí Quốc lộ 6 là hoàn vốn của Quốc lộ 6 đã đầu tư tại Hòa Lạc-Hòa Bình. Ảnh: Xuân Hòa .—— Bộ trưởng Nguyễn Văn yêu cầu tối đa là 10 ngày, nhà đầu tư phải hoàn Nếu việc huy động vốn không đảm bảo được thì đội 2 của dự án phải báo cáo với Phòng giải pháp – Ông Lê cũng khẳng định, đường cao tốc Hòa Lạc-Hòa Bình đến ngày 8/3 vẫn chưa hoàn thành. Hợp đồng BOT không cho phép nhà đầu tư thu phí Quốc lộ 6 đoạn Xuân Đài – Hòa Bình. – – Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc – Hòa Bình và nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 6 đoạn Xuân Đài – Hòa Bình Hình thức BOT bao gồm hai hạng mục mới là đường Hòa Lạc là Hòa Bình dài 25 km và tuyến quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai – Hoa Lễ dài 30 km, tổng mức đầu tư dự án là 2.980 tỷ đồng. — -Dự án nâng cấp đoạn 6 đường Cao tốc Sunmai đến Hoà Bình đã hoàn thành vào tháng 4/2015, nhưng đường Hoà Lạc – Hoà Bình mới đang thi công chậm hơn một năm. Theo Cục Quản lý dự án 2 Theo Phó giám đốc Lưu Việt Khoa, nguyên nhân là do ngân hàng cấp tín dụng ngừng thanh toán trong thời gian dài nên nhà đầu tư không có tiền đầu tư.
Ông Khoa cho biết, như mọi người đều biết, trừ 36 công ty thì công ty này đã đầu tư hết 149 tỷ vào Việt Nam Ngoài ông Đông, hai công ty khác là Trường Lộc và Hanco cũng thiếu 89 tỷ đồng .—— Đoàn Loan