UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa phê duyệt báo cáo khả thi Dự án đoạn qua khu dân cư Nam Rạch Chiếc trên đường Mai Chí Thọ đến đường Vành đai 2 (tại ngã tư An Phú – cao tốc Long Thành-Dầu khí (giây)). Một công ty tư nhân đề xuất áp dụng hình thức BT (Xây dựng – Chuyển giao), tổng vốn 869 tỷ đồng, dự án gồm hai phần song song bên phải đường cao tốc TP.HCM – dài Thành Thành – Dầu Giây, điểm đầu của phần đầu là Đường Maizhitong, kết thúc tại đường Hexuanhe. Đoạn 2 bắt đầu từ Quốc lộ D11 và kết thúc tại Vành đai 2.
Dự án cũng xây dựng 3 cầu mới trên đường gồm: Ba Đất, Mương Kênh và Ba Hiền, tổng chiều dài hơn 500 m
đoạn đường gần 4 km sẽ song song với đường cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây. Ảnh: HP
sẽ được xây dựng song song với nhánh dưới cầu Bà Đất Các tuyến đường tổ chức lại giao thông tại nút giao An Phú, gồm: xây dựng các nhánh chui rộng 1, 2, 5m dọc hai bên đường song song với đường cao tốc, trong đó nhánh xuống 1 và nhánh lên 2 nối với Nguyễn Thi Đường Dinh.
Nhánh 3 là đường chui hai chiều bắc qua cầu Bà Đất thứ 9 rộng 5m. Nhánh cuối cùng là đường chui hai chiều kéo dài từ bên trái đường nhánh cầu Bà Đất, tính từ mép cầu Khoảng 3m, rộng 9,5m Dọc nhánh số 4 bên trái (bên hông nhà) xây các đường song hành rộng 7m.
Majto, Du Xuanhe, D11, bùng binh và hai bên Một số tuyến đường giao cắt khu dân cư, ngã ba, ngã tư… Dự án còn xây dựng 2 tuyến đường dân sinh dọc cầu Mương Kênh nối Khu tái định cư Nam Rạch Chiếc và 2 đường số 2, 3 trong khu tái định cư. – Đầu năm 2015, toàn tuyến được đưa vào sử dụng, Đường cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây dài 55 km, tổng vốn đầu tư hơn 20,6 nghìn tỷ đồng, đi qua TP.HCM và tỉnh Đồng Nai, dự án là hệ thống đường cao tốc Bắc Nam. Một phần nằm trong khu tam giác kinh tế quan trọng của Thành phố Hồ Chí Minh, Thành phố Padang-Vũng Tàu, Tỉnh Đồng Tế, Thành phố Hồ Chí Minh. Vì vậy, người dân sống hai bên tuyến đường này đi lại rất khó khăn .—— Hữu Nguyên