Chiều 23/6, Thượng tướng Bùi Văn Sơn, Giám đốc Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, kết quả giám định hệ thống kỹ thuật của 2 xe ô tô gặp tai nạn ở Thượng Nguyên vào rạng sáng 19/6 cho thấy, nguyên nhân vụ tai nạn là do “công chúng. Hệ thống phanh của ô tô bị hư hỏng không làm chủ được tốc độ khi đổ đèo a.
“Xe buýt của tôi” bị mất phanh gây tai nạn khiến 7 người trên đèo Prenn thiệt mạng. Sáng ngày 19/6. Ảnh: Quốc Dũng
Tướng Sun. Chiếc xe Lema bị đổ dốc ở tốc độ cao, tài xế rà phanh nhiều và không sử dụng phanh động cơ hợp lý nên phanh sinh ra nhiệt và phanh không còn tác dụng dẫn đến vụ tai nạn. Đồng thời, hệ thống lái, động cơ, hộp số, lốp xe đều đạt yêu cầu chất lượng kỹ thuật. Các thông số kỹ thuật của xe buýt Thanh Lịch đều đảm bảo. Tài xế đang làm việc trên đường nên xảy ra va chạm với ô tô đi ngược chiều. Chúng tôi đang tổ chức khởi tố vụ án. Nhà xe của tôi vẫn đăng ký, nhưng không có giấy phép kinh doanh và có hệ thống giám sát hành trình.
Trưa 19/6, anh Trần Ngọc Quang (37 tuổi) lái xe 47 chỗ của công ty Lê Mỹ chở hàng chục hành khách từ Đà Lạt về TP HCM, công nhân lao xuống đèo Prenn tông vào xe ô tô đang sửa đường. , Chiếc xe tiếp tục tông vào bên trái ô tô 29 chỗ đang đổ đèo, một nam công nhân trên vách núi nghiêng sang một bên và 6 hành khách trên xe Đan Khánh Lịch thiệt mạng và hàng chục người bị thương. – Tài xế Guangyin Được chẩn đoán hôn mê sọ não sâu, sau khi được Bệnh viện Đa khoa Lindong cấp cứu, bệnh nhân được chuyển lên Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM) với tiên lượng xấu. uoc nhóm