Ngày 31/8, ông Phạm Văn Khôi, Giám đốc điều hành BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ cho biết, sau hơn 3 tháng triển khai thu phí không dừng trên tuyến cao tốc Nam Hà Nội, đã có khoảng 22.000 phương tiện đi vào làn không dừng và chiếm dụng đường cao tốc. 30% tổng số phương tiện.
Tuy nhiên, ông Coy cho rằng nhiều chủ xe không có thẻ VETC hoặc thẻ không có tiền vẫn cố tình vào ETC gây ra sự cố. Hệ thống có thể gây ra sự cố khi lái xe ở làn bên phải. Trong tháng 7, Cục quản lý đường cao tốc đã ghi nhận hơn 27.000 phương tiện đi sai làn đường, và yêu cầu hơn 14.000 phương tiện thực hiện lời hứa không tái phạm các hành vi vi phạm pháp luật.
Trong tháng 8, hơn 30.400 phương tiện đi sai làn đường của ETC, trong đó có 3200 phương tiện đi sai làn hai lần trở lên và 211 phương tiện đi sai làn đường từ 5 lần trở lên , 26 phương tiện chạy sai làn đường hơn 10 lần. Đồng thời, đề nghị sở giao thông vận tải giảm thuế phương tiện sử dụng làn ETC để khuyến khích sử dụng dịch vụ này do phương tiện nằm trong làn một cửa hoặc đông đúc tại các cửa thu phí, nhất là vào các ngày cuối tuần. -Tại trạm BOT Pháp Vân, khi làn hỗn hợp ùn tắc, làn thu phí trực tiếp (bên phải) luôn miễn phí. Ảnh: Anh Duy.
Kết nối với đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ là đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình do Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Ông Nguyễn Văn Nhị, Phó tổng giám đốc VEC cho biết, phương tiện sử dụng làn ETC đạt xấp xỉ 11.000 lượt / ngày, chiếm 22% lưu lượng trên tuyến.
Anh Nhị cũng nói rằng nhiều tài xế không muốn như vậy. Việc cố tình dán thẻ VETC lấn làn sẽ tiếp tục gây ùn tắc giao thông nhưng cán bộ thu thuế không xử phạt được nên nhiều khi phải giải tỏa làn đường.
Theo ông Nguyễn Văn Huyện, Cục trưởng Cục Đường cao tốc, vẫn còn 3 dự án đường cao tốc VEC chưa đưa vào thu phí liên tục, dự kiến sẽ lắp đặt xong trong năm nay. Một khi hệ thống ETC được đồng bộ trên cả nước thì việc phạt chủ xe đi sai làn đường là “thỏa đáng”. Sắp tới, các đơn vị cần tăng cường công khai chạy xe đi đúng làn, thu phí tổ chức phân làn từ xa.
Ông Horn cho biết đến nay, trong số hơn 3 triệu phương tiện cả nước có gần 1 triệu phương tiện có thẻ VETC, và khoảng 40% phương tiện đã nạp tiền vào tài khoản giao thông để sử dụng làn đường ETC. Có nhiều tuyến đường cao tốc Vân-Cầu Giẽ, ảnh hưởng đến hiệu quả của các làn đường trực tiếp. Vì vậy, ông yêu cầu chi cục quản lý đường cao tốc phối hợp với CSGT theo dõi, xử phạt nghiêm các phương tiện cố tình đi sai làn đường hoặc có dấu hiệu gây cản trở. -Nếu mọi người đi sai đường. Bạn nên nhớ mà cố tình đi sai đường nhiều lần “, ông Hebian nói. Trung bình mỗi ngày đêm có khoảng 60.000 ô tô.
Dịch vụ thu phí tự động VETC sử dụng công nghệ RFID (Radio Frequency Identification), sử dụng sóng radio Tự động nhận dạng xe bằng nhãn trên kính hoặc đèn .— – Thông qua thẻ VETC được lắp trên kính chắn gió, đầu đọc thu phí sẽ tính phí cho chủ xe và chủ xe có thể sử dụng tiền mặt tại các trung tâm làm thủ tục và ngân hàng trực tuyến , Trạm thu phí nạp tiền mặt … Phí giao dịch là 50 giây / giao dịch với tốc độ xe qua trạm thu phí nặng.
Doan vay