Tại lối ra và vào của mỗi điểm thu phí, đơn vị dự án sẽ thiết lập một làn qua (ETC) bên cạnh dải phân cách. Ngoài ra, trạm vẫn bố trí làn đường hỗn hợp và làn đường một cửa cho các phương tiện không có biển kiểm soát.
Trên làn đường nhanh này, theo số lượng xe, 32 làn trên tổng số 62 làn được trang bị hệ thống không dừng. Đi qua đơn vị quản lý sẽ mở thêm một trạm trên làn ETC.
Trước mỗi lần thu phí, có một biển báo điện tử cho biết làn đường thu phí không bị gián đoạn và người lái xe có thể được nhận dạng từ xa bằng dấu phản quang. “Làn đường ETC” và đinh phản quang. Mặc dù không phân làn dừng rõ ràng nhưng nhiều khi nhiều phương tiện ở làn một dừng phải xếp hàng dài khoảng 40-50m để chờ lên đường cao tốc.
Phí đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Ảnh: Anh Duy .
Theo ông Lê Xuân Tú, Phó Giám đốc Công ty Quản lý đường cao tốc Hải Phòng tại Hà Nội, đến sáng nay vẫn còn xe chưa có thẻ VETC. Tất cả các phương tiện phải lùi xe và đi vào làn đường một cửa. Trong vài ngày tới, đơn vị sẽ tiến hành đăng kiểm các phương tiện chạy sai làn đường và yêu cầu CSGT xử phạt. Lái xe trên làn đường thông, tức là sử dụng làn đường ETC tương đương với 700 đến 900 vòng. Tuy nhiên, do nhiều chủ xe đã đăng ký dịch vụ tại điểm trả thẻ VETC trên đường cao tốc nên lượng xe trên các làn ETC sẽ còn tăng trong những ngày tới.
Nhiều chủ xe đã đăng ký dịch vụ VETC để sử dụng kênh. đừng dừng lại. Ảnh: Anh Duy. – – Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, giai đoạn 1 của dự án thu phí không gián đoạn trên toàn quốc sắp hoàn thành, trong số 44 dự án BOT thì có 40 dự án đã lắp đặt hệ thống. Xe tải gắn nhãn VETC có thể sử dụng tại các cửa thu phí trên Quốc lộ 1, Quốc lộ 14 và nhiều tuyến đường cao tốc khác. khả năng tiếp cận tuyệt vời. Việc bạn không phải sử dụng tiền mặt và giảm tiếp xúc với thẻ thanh toán cũng giúp tránh dịch Covid-19. Tang cho biết .
Đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng kết nối dòng chảy huyết mạch của Hà Nội và Quảng Ninh, với khoảng 30.000 lượt xe mỗi ngày. Việc thực hiện thu phí liên tục sẽ giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông tại trạm, nhất là vào giờ cao điểm và các ngày lễ.
Khi xe có thẻ VETC đi vào làn thu phí liên tục, hình ảnh và thông tin xe sẽ được tự động truyền về trung tâm dữ liệu để xử lý và xác minh số dư tài khoản thu phí của xe. Nếu xe đủ tiêu chuẩn sẽ được mở vạch và trừ lưu lượng xe. Nếu không đủ tiền trong tài khoản hoặc xe không có thẻ, rào chắn sẽ không mở và tài xế phải dừng mua thẻ và thanh toán khi ra khỏi đường cao tốc.