Dự án đường Hòa Lạc – Hòa Bình được khởi công xây dựng từ tháng 5/2014, tổng vốn đầu tư hơn 2,7 nghìn tỷ USD, đã hoàn thành giai đoạn cuối và chuẩn bị thông xe vào ngày 10/10. 10 .
Khởi công xây dựng từ tháng 5. Năm 2014, dự án đường Hòa Lạc – Hòa Bình với tổng vốn đầu tư hơn 2,7 nghìn tỷ đồng đã hoàn thành giai đoạn cuối, chuẩn bị cho lễ khánh thành. 10/10 .
Đường được xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 3 Đồng Bằng, hai làn xe ngược chiều nhau. Hầu hết các tuyến đường từ Hòa Lạc đến Hòa Bình đều qua nhiều khúc cua, đồi dốc.
Tuyến đường này được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 miền xuôi, hai làn xe. đối diện. Hầu hết các tuyến đường từ Hòa Lạc đến Hòa Bình đều qua nhiều khúc cua, đồi dốc.
Vỉa hè rộng 12m, hiện đã trải nhựa, kẻ vạch sơn.
Vỉa hè rộng 12 m hiện đang trải thảm nhựa và kẻ vạch sơn.
Tuyến đường dài 25 km, điểm đầu Km6 + 680 (nút giao cách Hòa Lạc) – Văn hóa dân tộc huyện Văn Hóa) và ga đầu là Hòa Bình.
dài 25 km, điểm đầu Km6 + 680 (đường tách Hòa Lạc) Ngã ba cách Hồ Hoa-Làng văn hoá các dân tộc), điểm cuối tại TP Hoà Bình .—— Hệ thống hàng rào thép có gương phản xạ .—— Hệ thống hàng rào thép có gương phản xạ .
Sáng 8/10, anh Nguyễn Văn Thực, công nhân được Công ty 36 Bộ Quốc phòng làm việc trong 20 m cuối mương thoát nước đoạn Hà Nội đoạn qua huyện Thạch Thất, Hà Nội cho biết, dự kiến hôm nay công trình sẽ hoàn thành và được dọn dẹp. việc làm. Đã qua ngày 10 tháng 10.
Ngày 8/10, tại Amt, một số công nhân đang thi công mương thoát nước cuối cùng của đoạn đường dài 20 m thuộc khu vực Tahe, Hà Nội.
Anh Nguyễn Văn Thức, công nhân làm việc cho nhà thầu 36 Compagnie du của Bộ Quốc phòng, mong muốn công việc này sẽ hoàn thành. Hôm nay dọn dẹp sạch sẽ lễ khai giảng 10/10 .–. Có gần 12 cây cầu trên tuyến đường dài hơn 25 km. Hàng chục công nhân hoàn thành công đoạn sơn hai bên thành cầu.
Có gần mười cây cầu trên tuyến đường dài hơn 25 km. Hàng chục công nhân hoàn thành công đoạn sơn hai bên thành cầu.
Trạm hoàn phí đường dây đã lắp đặt 4 kênh thu phí tại tỉnh Hòa Bình. Tại tỉnh Hòa Bình, 4 làn thu phí đã được lắp đặt hệ thống khôi phục tuyến.
Một công nhân lắp bộ giảm tốc ở lối vào trạm thu phí.
Theo BOT CO. , LTD. Lập luận. QL6 Hòa Bình sẽ bắt đầu thu phí từ ngày 1/11, giá xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi là 35.000 đồng / giờ, thời gian hoàn vốn cho dự án khoảng 27 năm 6 tháng. Lắp đặt các tấm cản trước cửa trạm thu phí.
Theo người phụ trách Công ty TNHH BOT Warburg Pincus QL6, sẽ thu phí qua cổng từ ngày 1 tháng 11. Giá xe ô tô dưới 9 chỗ là 35.000 đồng / giờ, thời gian hoàn vốn đầu tư của dự án khoảng 27 năm và 6 tháng.
Đoạn từ Thị trấn Kisang đến Thị trấn Hòa Bình khoảng 10 km. ‘Hoàn thành một số yếu tố cuối cùng. — Đoạn từ thị trấn Kisang đến thị trấn Huaping sắp kết thúc khoảng 10 km, còn nhiều dự án cuối cùng.
Đơn vị thi công đang tích cực hoàn thiện giai đoạn cuối của dự án nên đường bị chắn 3 tấm bê tông và chỉ có xe máy đi qua. – Đơn vị thi công đang tích cực hoàn thiện giai đoạn cuối của dự án nên một số đoạn đường bị ba tấm bê tông che chắn, chỉ xe máy qua lại được.
Tuyến đường thi công dài 25 km, nhà thầu khoét nhiều đồi núi.
Sau khi dự án ra mắt, so với quốc lộ cũ, quãng đường từ Hà Nội đến thành phố Hứa Bình đã rút ngắn được 20 km, thời gian rút ngắn từ 1,5 giờ xuống còn khoảng 1 giờ 6 — – Xây dựng tuyến đường dài 25 km Nhà thầu phải chặt phá nhiều đồi núi, khi dự án khởi công sẽ rút ngắn khoảng cách từ Hà Nội đến thị xã Hòa Bình 20 km, rút ngắn thời gian từ 1,5 giờ ở quê cũ xuống còn khoảng 1 giờ trên Quốc lộ 6. – Bản đồ các dự án giao thông nối phố Takinalang và phố Lak của Hà Nội đến thành phố Heping.
Kế hoạch dự án giao thông kết nối Langhe Lak, Thatchert, Hà Nội và Thành phố Heping.
Bado-Jiang Hui