Chiều ngày 4/5, Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa họp bàn giải pháp đưa đường băng số 2 của Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh vào sử dụng.
Ông Đào Công Thiện, Phó chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Khánh Hòa, cho biết khi đường thứ hai hoàn thành và đi vào hoạt động, đường thứ nhất đã cũ và xuống cấp. Cần đưa đường băng vào sử dụng để đảm bảo tiến độ dự án, tránh lãng phí hàng công.
Đường băng số 2 Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) đã hoàn thành. Lạy trời, đại diện Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) cùng bày tỏ quan điểm, dự kiến ngày 23/5 sẽ đưa vào sử dụng sân bay, đường băng số 2 và đường lăn đầu tiên. đặt hàng. Để đảm bảo tuân thủ các yêu cầu về thông báo thông tin hàng không trong nước và quốc tế liên quan đến các dự án kết cấu hạ tầng cảng hàng không, Cục HKVN thông báo đến tất cả các đơn vị. – Bộ trưởng Lê Đình Thọ đồng ý, đề nghị tỉnh Khánh Hòa đưa đường băng số 2 vào sử dụng là cấp thiết. Đồng chí đề nghị các cấp có thẩm quyền hoàn thiện thủ tục cho phép Bộ GTVT để trình Thủ tướng Chính phủ. Bộ trưởng quyết định chủ trương và Bộ Tài chính điều chuyển tài sản. Bộ GTVT quản lý và chỉ đạo Công ty Cảng hàng không (ACV) chịu trách nhiệm vận hành, bảo dưỡng Đường băng 2 sau khi hoàn thiện dự thảo.
Dự án Đường băng 2 của Sân bay Quốc tế Kanlan sẽ được đầu tư vào năm 2015 với mức vốn 1,936 tỷ USD. Trung ương hỗ trợ 50% (968 tỷ đồng), phần còn lại do địa phương tổ chức.
Theo thiết kế, đường ray dài 3048 m và rộng 45 m, đạt tiêu chuẩn 4E về hoạt động an toàn và hiệu quả của các loại máy bay cỡ lớn.
Xuan Enke