Chiều ngày 9 tháng 1, Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Tuấn đã báo cáo với Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về công việc để đảm bảo trật tự an toàn xã hội trong dịp Tết Nguyên đán năm 2016. Ông nhấn mạnh khoảng cách giao thông ở Hà Nội, Ví dụ: đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông để phát triển còn hạn chế, nhưng nhu cầu về quỹ đầu tư cao, nên việc thực hiện nhiều dự án rất chậm. Ô tô tư nhân đang phát triển nhanh chóng, và một số người không nhận thức được việc tuân thủ luật giao thông và các quy định an toàn. Mạng lưới giao thông hành khách công cộng không đáp ứng các yêu cầu …
“Dự đoán tắc nghẽn giao thông ở khu vực này vẫn rất phức tạp và không thể đoán trước, đặc biệt là trên đường vành đai số 3 trở lên và một số đường trung tâm thành phố ở các khu vực xuyên tâm và xung quanh. :”nhóm. “Số lượng xe ô tô mới đăng ký tại Hà Nội là 5.000 chiếc mỗi tháng. Nhiếp ảnh: Bà Đỗ. Trương Nguyễn Trường, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, đánh giá rằng nhiều biện pháp mới đã được thực hiện tại Hà Nội để đảm bảo trật tự và an toàn giao thông, như: Bộ Giao thông vận tải và thành phố đã thực hiện nhiều giải pháp để giảm gánh nặng giao thông cho các trạm xe buýt (đặc biệt là ở Mỹ Đình). Hiện tại, chính quyền đã có hành động chống lại vi phạm giao thông. “Sửa đổi đã được thực hiện theo nghĩa” các biện pháp trừng phạt kinh tế cũng có thể cải thiện văn hóa giao thông. “Đây là một trong những lý do cho việc thiếu cơ sở hạ tầng giao thông trong nước. Tại thủ đô, số lượng ô tô tư nhân đã tăng rất nhanh. Số lượng ô tô mới đăng ký mỗi tháng lần lượt là 4.500 đến 5.000 và 15.000 đến 17.000 xe máy. Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quý Vương đề xuất một giải pháp. Các biện pháp cụ thể để tăng số lượng phương tiện và tăng cường xử lý “phạt lạnh”. — – “Tôi thường tham gia giao thông rất cao 3 cao. Gần đây tôi thấy những chiếc xe thẳng với ít làn đường. Điều này là do sự sắp xếp của các máy ảnh có thể xác định hình ảnh phản cảm. Nếu chúng tôi thực thi nghiêm túc các quy định liên quan đến tốc độ lắp đặt và sử dụng các thiết bị điều tiết trên mỗi phương tiện và sử dụng camera giám sát trên đường, thì an toàn đường bộ chắc chắn sẽ được cải thiện “, Tướng Vương nói. Thành phố Hà Nội sẽ triển khai nhiều giải pháp đồng thời trong năm 2016 để giảm thiểu tai nạn và giảm ùn tắc giao thông. Ảnh: Giang Huy .
Theo ông Nguyễn Đức Chung, chủ tịch ủy ban nhân dân Hà Nội, thành phố đã tổ chức các chuyến đi vòng quanh công nghiệp Đi du lịch miễn phí để làm việc trong công viên và trở về nhà để ăn mừng ngày lễ Têt, do đó giảm tắc nghẽn giao thông vì họ không phải đi xe buýt hoặc trung tâm thành phố. Vào các ngày lễ (ngày lễ Têt), thành phố cũng yêu cầu các nhà sản xuất ô tô tăng số lượt để đáp ứng Nhu cầu đi lại của người dân.
“Với quân đội chính quy, và tăng cường cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông, cảnh sát cơ động, thành phố tiếp tục yêu cầu Học viện cảnh sát nhân dân tăng thêm 500 sinh viên tham gia các hoạt động định hướng vào dịp năm mới 2016 để đảm bảo rằng Ông Zhong nói: “Chưa đầy 30 phút.-Theo kế hoạch an toàn đường bộ Hà Nội 2016, mục tiêu của thành phố là nhằm mục đích an toàn giao thông đường bộ. Giảm tai nạn giao thông từ 5% đến 10% theo ba tiêu chuẩn, giảm 8 đến 10 điểm tắc nghẽn giao thông, hạn chế nhảy cầu giao thông mới, tiếp tục cung cấp các giải pháp đồng bộ và thường xuyên cho tổ chức và vận hành giao thông để đối phó với tắc nghẽn, tăng cường kiểm tra và kiểm soát , Quản lý chặt chẽ vi phạm giao thông …
Fu Hai