Con đường củng cố đại lộ Thăng Long đã hoàn thành. hình ảnh. Ba Đỗ
Vào ngày 19 tháng 12, dự án mở rộng Đại lộ Thăng Long, dài khoảng 2 km, từ cầu cạn Mê Trí đến cầu cạn Phú Đỗ (huyện Nam Từ Liêm, Hà Nội) đạt 80% khối lượng xây dựng. Các nhà thầu đã mở ra những trở ngại cho xe dịch vụ.
Hàng chục công nhân đã hoàn thành cống, dốc vỉa hè, trồng cây và thảm nhựa ở một số khu vực của Fuduo.

Sau khi cắt cỏ, mỗi bên đường được bao phủ bởi Đại lộ Thăng Long. Hành lang dài 18,5 m và có hai làn đường. Theo Trưởng ban Bảo dưỡng Giao thông (Bộ Giao thông Vận tải Hà Nội, cơ quan ký kết hợp đồng), mật độ phương tiện trên tuyến này sẽ tăng theo thời gian. Về lâu dài, Bangkok Thăng Long sẽ cung cấp các sự kiện lớn liên quan đến F1 tại Hà Nội Dịch vụ đua xe, trò chơi ĐNÁ 32, vì vậy dự án cần được mở rộng.
Sau khi mở rộng 4 làn xe từ trên cao, Đại lộ Thăng Long trở nên khả thi. video. Giang Huy-Ba Đỗ
Để thực hiện dự án, đơn vị xây dựng đã di chuyển hơn 400 cây (táo tàu, cây trúc đào, cây dâm bụt …) và khoảng 3000 mét vuông dứa. Đến nay, nhà thầu đã trồng lại hầu hết các cây được chuyển trong dây chuyền lắp ráp. Điểm nổi bật của tuyến đường này là hệ thống cây chà là được trồng cách đây hơn một năm nay cao hơn 3 triệu và tươi tốt. Con đường bằng đồng đã được thực hiện từ giữa tháng 11 nên được hoàn thành vào ngày 31 tháng 12.
Con đường nối giữa Đại lộ Liguang và trung tâm thành phố đã hoàn thành, nhưng chưa hoàn thành. Con đường được mở vào năm 2010, với tổng giá hơn 7,5 nghìn tỷ đồng, dài 29 km và có chiều rộng tuyến đường trung bình là 140 mét.