Tàu Hà Nội-Lào Cai rút ngắn 40 phút bằng cách nâng cấp đường sắt | trang web chính thức của bet365 tại Việt Nam_Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?

Tuyến đường sắt Yen-Laocai được coi là một dự án quan trọng của tuyến đường sắt phía Tây. Nó là một phần của Hành lang giao thông Côn Minh-Hải Phòng. Tuyến đường kéo dài 285 km về phía tây bắc từ ga Yan’an dọc theo bờ bắc sông Hồng đến Laojie.

Dự án này đã tân trang lại tuyến đường sắt dài 4 km với bán kính uốn nhỏ hơn, thay thế đường ray và tà vẹt. Hơn 180 km đường, 10 cây cầu mới được xây dựng, 43 cây cầu cũ được tân trang lại … Tổng mức đầu tư là 3,434 tỷ đồng.

Đường sắt phương Tây sẽ đảm bảo vận chuyển hàng hóa và giảm áp lực đường bộ. Ảnh: Xuanhua-Sau gần hai năm nâng cấp và nâng cấp, tuyến đường này đã khai thác 23 cặp tàu hoạt động trên đảo Vietsan-Yanbei, 33 đôi / đêm mỗi ngày trên khu vực Nhật-Baolu, Loại bỏ hầu hết các chuyến tàu từ Hà Nội đến Lào Cai sẽ rút ngắn 40 điểm quan trọng.

Lần tới, khi giai đoạn thứ hai của dự án tiếp tục đi vào hoạt động, Tuyến đường sắt phía Tây sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển. Mục tiêu là có 5 triệu hành khách và 7,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, sẽ cho phép các chuyến tàu trên tuyến Hà Nội (Lào Cai) Thời gian rút ngắn 90 phút.

Dự án đã hoàn thành, tạo cơ hội phát triển kinh tế xã hội ở khu vực Tây Bắc, thúc đẩy giao thương và trao đổi giữa khu vực Tây Bắc và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), tạo điều kiện vận chuyển container từ cảng Hải Phòng đến tỉnh Vân Nam và giảm áp lực giao thông đường bộ .

Leave a comment Hủy