Bộ phận hàng không đề nghị dừng xe tại sân bay

Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành văn bản yêu cầu Bộ Giao thông vận tải đình chỉ thu phí, sẽ được sử dụng cho các con đường dẫn đến các sân bay quốc gia (bao gồm sân bay Nội Bài và sân bay Johor Bahru). Nhất.

Tài liệu chỉ ra rằng giá của các dịch vụ hàng không chuyên nghiệp phải tuân theo “Luật hàng không dân dụng” và các tài liệu hướng dẫn liên quan. Tuy nhiên, giá của dịch vụ sử dụng đường đến sân bay không được quy định trong bảng giá do Bộ Giao thông vận tải xác định. Ở trên, người phụ trách Công ty Sân bay (ACV) – bộ phận quản lý sân bay tuyên bố rằng nếu Bộ Giao thông Vận tải đồng ý với đề xuất của Bộ Hàng không, ACV sẽ ngừng thu phí ngay lập tức.

Lãnh đạo ACV tuyên bố rằng việc thu giá đường được thực hiện vào năm 2000 dựa trên quyết định của bộ phận hàng không. Đồng thời, theo Luật Hàng không dân dụng, không tính phí sử dụng đất đối với diện tích đất được giao, nhưng các công ty cảng đầu tư và xây dựng vẫn được phép tính phí dịch vụ (như tài sản trong khu vực bay, bao gồm cả đường bộ.) Cất cánh / cất cánh, taxi, tạp dề ).

Nếu cơ quan chức năng quyết định, bộ phận quản lý sân bay đồng ý dừng việc nối lại vận chuyển nghệ thuật sân bay: Xuanhe.

Trong giai đoạn 2012-2016, ACV đã dành 22 sân bay với vốn của công ty trên toàn quốc để đầu tư, hiện đại hóa, Sửa chữa, bảo trì và vận hành vượt quá 17,7 nghìn tỷ đồng. Theo giám đốc điều hành ACV, thu nhập về giá của dịch vụ đầm lầy đường bộ không đủ để bù đắp chi phí đầu tư.

Trước đây, kết luận thanh tra của chính phủ chỉ ra rằng ACV đã tính phí không đúng Đối với giá dịch vụ phi hàng không, các nhà chức trách phát hiện thông qua kiểm tra rằng 21 chi nhánh sân bay đã sử dụng sân của chúng tôi để đến sân bay khi thu phí. Hành khách đón bằng xe hơi và lên xuống không tuân thủ luật pháp địa phương. Đồng thời, 19/21 sân bay đã thu về hơn 550 tỷ đồng cho dịch vụ đầm lầy đường bộ, trách nhiệm này thuộc về Công ty Sân bay Việt Nam và sân bay.

Vẫn theo cơ quan thanh tra chính phủ, bộ sưu tập này tốt cho ACV và quốc gia, nhưng nó vi phạm quy định. Luật pháp gây hại cho hành khách.

Hiện nay, Phó Thủ tướng Truan Pinbin đã giao cho Bộ Truyền thông đảm nhận các trách nhiệm chính, và phối hợp với Bộ Tài chính, đề xuất một kế hoạch xử lý vụ việc và báo cáo Thủ tướng. Trong kết quả. Vào tháng 3 năm 2018.

Cho vay

Leave a comment

trang web chính thức của bet365 tại Việt Nam_Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?_link vào bet365