Ngà y 23/7, ông Hoà ng Tuấn Khoat, Phó trưởng ban quản lý dá»± án 7 (Bá»™ Giao thông váºn tải) cho biết, sở Ä‘ang là m việc mở rá»™ng đưá»ng và tuyến 103. Quan Lô-Phụng Hiệp. Kilômét. Mặt đưá»ng sẽ giảm từ 7m xuống còn 9m, dá»± kiến ​​sẽ hoà n thà nh trước Tết Nguyên đán năm 2021. Ngoà i ra, cầu Cái Nhục 2 (thị xã Cà Mau) trên đưá»ng cao tốc nà y cÅ©ng má»›i được xây dá»±ng. Quán Lo-Từ Nga đến Phụng Hiệp ở thà nh phố Cà Mau. Ảnh: Google Maps .
Cây cầu dà i 232m, rá»™ng 10,5m và có tổng vốn 70 tá»· đồng. Nó nằm song song vá»›i cầu Cái Nhục hiện tại và sẽ hoà n thà nh trong 8 tháng. Sau khi hoà n thà nh, hai cây cầu rá»™ng 21m và có 6 là n xe, mở rá»™ng đưá»ng và o thị trấn Cà Mau.

Tổng mức đầu tư của giai đoạn đầu của dự án là 900 tỷ đồng, và giai đoạn thứ hai là 300 tỷ đồng, bao gồm cả việc xây dựng hệ thống thoát nước đi qua các khu vực đông dân cư như thị trấn Nga Nam (Sóc Trăng) và thị trấn Phước Long (Bắc) Thay vì).
Khoản đầu tư và o Quốc lá»™ Phụng Hiệp Hiệp, nÆ¡i bắt đầu cá»§a Vịnh Quan Lô-Nga (Háºu Giang) và điểm cuối cá»§a Ca, đã sá» dụng Quốc lá»™ số 1 để “đốt lá»a”, ngắn hÆ¡n Quốc lá»™ 1 khoảng 50 km. Tuy nhiên, sau 11 năm sá» dụng, con đưá»ng hẹp, nhẹ nhà ng và xuống cấp, có thể dẫn đến tai nạn. Äây cÅ©ng là tuyến đưá»ng được Thá»§ tướng ChÃnh phá»§ phê duyệt để trở thà nh đưá»ng cao tốc nối Can T vá»›i Ka Mao.