Ngày 7/12, Tổng công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tuyên bố tạm dừng bảo dưỡng Loại 4 (xe dưới 10 đến 18 tấn và xe container 20 feet) và Loại 5 (xe 18 tấn) trở lên ở Daan. Một chiếc xe tải container 40 feet trên đường cao tốc Gang-Quảng Châu.
Ông Do Chi Chung, Giám đốc Văn phòng VEC, đã giải thích lý do dừng sửa chữa. Dịch vụ của hai phương tiện này là do đường cao tốc tỉnh và quốc gia nối từ đường cao tốc Đà Nẵng không thể đáp ứng tải trọng của xe tải trên 10 tấn (nếu các phương tiện này đang lái vào đường cao tốc). Mr.: “Dịch vụ dừng xe tải lớn trên đường cao tốc cũng sẽ giúp đảm bảo an toàn đường bộ cho người dân sống trong khu vực.” Đường cao tốc Năng-Quảng Ngãi đã được đưa vào sử dụng. Ảnh: Nguyễn Đồng .
Đà Nẵng – Đường cao tốc tổng hợp (đoạn 65 km giữa ngã tư Tuy Loan và Tam Kỳ) đã được khai trương và đưa vào sử dụng vào ngày 2 tháng 8. Vào cuối tháng 11, đoạn đường cao tốc này đã cung cấp dịch vụ an toàn và trơn tru cho 170.000 xe ô tô.
Lưu lượng trung bình hàng ngày và ban đêm trung bình hiện tại là 1.300 đến 1.600 xe / ngày, trong đó loại 4 và 5 chiếm 40% đến 50% tổng lưu lượng.
Đường cao tốc này có tổng vốn đầu tư hơn 3400 tỷ đồng và là dự án đường cao tốc đầu tiên ở khu vực miền Trung.