Vào ngày 9 tháng 6, Phan Huy Chương, Phó giám đốc Cục Kiểm tra An ninh Giao thông, cho biết bộ đã gửi thư yêu cầu Ủy ban Nhân dân Ontario thành lập một đoàn kiểm tra xe gồm biển số Lào. Vận tải hành khách trong khu vực này là bất hợp pháp.
Theo thống kê của sở, kể từ cuối năm 2015, có 35 xe khách chở biển số Lào trong tỉnh, nhưng họ vẫn chưa được cơ quan có thẩm quyền chấp nhận. Sự tồn tại của ô tô riêng dưới lòng đất có thể gây ra tai nạn và phương tiện chở hàng hóa bất hợp pháp.
Một biển số Lào từ Lào lưu hành ở Nghệ. Các lực lượng có thẩm quyền đã tịch thu một con đường gỗ bất hợp pháp vào ngày 5 tháng 5 năm 2015. Ảnh: Hải Bình.
Trước đây, Bộ Giao thông Vận tải đã tăng cường các biện pháp tăng cường quản lý vận hành phương tiện chở khách (bao gồm cả phương tiện chở nước do Lào kiểm soát). Tuy nhiên, theo ông Chương, do vấn đề hành lang pháp lý, đoàn kiểm tra giao thông gặp khó khăn trong việc kiểm soát và quản lý biển số nước ngoài tại các cảng nói chung và cảng biển ở Lào.
Cụ thể, theo Điều 86 của Luật giao thông đường bộ năm 2008, chỉ được phép kiểm tra những chiếc xe đã dừng trên lề đường trong những trường hợp nhất định và không được dừng xe chở hành khách. Điều 35 của nghị định chính phủ tháng 11 năm 2013 quy định quyền phạt tiền đối với người điều khiển xe cơ giới có biển số nước ngoài thuộc về cảnh sát.
Dự kiến, đoàn thanh tra tỉnh sẽ tiến hành điều tra vào tháng 6. Xe vi phạm sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật.
Trước 4 giờ sáng ngày 6/2, một chiếc ô tô 35 chỗ từ gara Ghanh Don đã lái về hướng đường đến Tahe (Lào). (Nghệ An), nó bất ngờ phát nổ cách cửa khẩu quốc tế Cha Lộ khoảng 10 km.
Có 13 người trên xe buýt (11 hành khách và tài xế và trợ lý). Vụ nổ làm 7 người chết ở Nghệ An và 1 người ở Nam Định. Ba người khác bị thương. Người lái xe và trợ lý của anh ta đã trốn thoát.
Chính quyền xác định rằng có nhiều pháo nổ bất hợp pháp trên xe.
Hải Bình