Quảng Trị đề xuất trả phí BOT dựa trên số km đã đi

Sở Giao thông vận tải Quảng Trị cung cấp chi phí BOT cho mỗi km. Ảnh: Hoàng Tao

Vào ngày 9 tháng 6, Sở Giao thông vận tải Quảng Tây tuyên bố rằng họ đã gửi một tài liệu tới Ủy ban Nhân dân Quảng Tây, đề nghị giảm phí BOT cho tất cả các phương tiện đã đăng ký trong tỉnh. Đây là cơ sở cho sự hợp tác của Guangsan với nhà máy điện để giảm chi phí thông qua trạm BOT Guangsan.

Nguyên tắc chung của Bộ Giao thông vận tải là thanh toán khi sử dụng dịch vụ và xem xét thời gian sử dụng tuyến đường BOT. Xác định tỷ lệ thanh toán. Bộ đề xuất giảm 70% chi phí của các gia đình đã đăng ký tại Triu, Cam Lộ, Hương Hòa, Dak Rong và Đông Hà, 60%, huyện Hailang và thành phố Guangsan, và 20% xuống hai. Vùng. Gio Linh và Vinh Linh.

Bộ Giao thông vận tải giải thích rằng từ thị trấn Donghe đến trạm thu phí, anh chỉ sử dụng khoảng 9 km đường trong dự án BOT phía Nam, vì vậy anh phải trả 30% phí cầu đường, giảm 70 %. Khu vực Gio Linh và Vĩnh Linh sử dụng hai dự án BOT cùng một lúc, với chiều dài lần lượt là 22 km và 25 km, do đó nên trả 80% tiền bản quyền. Giảm giá vé tại trạm thu phí BOT Quảng Trị nằm ở km 763 km từ quốc lộ 1A, huyện Triệu Phong, qua xã Triệu Giang. Nhà ga cũng thu phí hai dự án BOT nằm ở phía bắc và phía nam thành phố Dongxia, với tổng chiều dài 28,77 km.

Nhiều phương tiện (bao gồm cả ô tô đại dương xanh) đang lái xe về phía đường Dodge Village Tri BOT Village. Ảnh: Hoàng Tao

Quảng Trị Bộ Giao thông vận tải giải thích rằng kế hoạch này nhằm giảm áp lực tài chính cho người dân địa phương đồng thời đảm bảo hoàn vốn đầu tư từ sở xây dựng đường bộ. – Trạm thu phí BOT nằm giữa thành phố Donghe và ba vùng phía nam, bao gồm Triệu Phong, Quảng Trị và Hải Lăng, với dân số 230.000 người. Mỗi ngày, nhiều phương tiện qua trạm đến thị trấn Donghe để tham gia vào công việc và kinh doanh. Chính quyền tỉnh Guangsan cho biết: Người dân ở ba khu vực và thị trấn phía Nam không đi theo con đường nâng cấp lên phía bắc, nhưng họ vẫn phải trả tiền cho nó. Một đầu năm 2017, tỉnh Guangsan đề nghị các bộ và cơ quan khác nhau chuyển trạm thu phí đến nhà Thanh. Tỉnh sớm cách biên giới 50 km về phía nam, nhưng điều này vẫn chưa được giải quyết. Ba tháng trước, tỉnh đã đề xuất giảm 50% cổng thu phí, nhưng không chấp nhận.

Táo vàng

Leave a comment

trang web chính thức của bet365 tại Việt Nam_Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?_link vào bet365