Sáng ngày 6 tháng 6, Đại tá Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, cho biết rằng các báo cáo từ các tỉnh cho thấy không có đăng ký mới cho xe máy điện vì hầu hết mọi người đều bỏ lỡ. Tài liệu hiệu quả, và chính quyền không có cảm giác tháo dỡ.
Để đăng ký biển số, xe máy điện phải có nguồn hợp pháp của xe và chất lượng an toàn kỹ thuật. Do đó, khi nhập khẩu, cần làm thủ tục hải quan và nộp thuế theo quy định; Đăng kiểm Việt Nam xác minh, cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe nhập khẩu và chứng chỉ kiểm soát chất lượng nhà máy của phương tiện giao thông đường bộ.
Nhiều xe máy điện trông giống như xe đạp điện. Ảnh: Baduo-Cục cảnh sát giao thông đường cao tốc và đường sắt tuyên bố rằng cảnh sát giao thông quốc gia chưa tiến hành xử lý xe máy điện không người lái. Trong hầu hết các trường hợp, mọi người sẽ luôn được hướng dẫn trong quá trình đăng ký.
Theo đại tá, trưởng đoàn, Bộ Tài chính cần phối hợp với Bộ Tài chính về số lượng ô tô nổi người dân sử dụng trên thị trường. Theo nghĩa tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, Bộ Giao thông vận tải và Công an đã đề xuất các biện pháp xử lý thuế và kiểm soát chất lượng làm cơ sở để đăng ký. “Đặc biệt là từ giai đoạn nhập khẩu đến chất lượng, an toàn kỹ thuật và kiểm tra môi trường của xe điện hai bánh, tất cả đều phải được kiểm soát chặt chẽ”, đại tá trung đoàn đề nghị. Theo thống kê, cảnh sát giao thông trừng phạt khoảng 6 triệu người mỗi năm. Trong đó, xe máy và xe máy chiếm gần 4 triệu trường hợp, bao gồm cả người đi xe máy vi phạm quy định đường cao tốc, xe đạp điện và xe khởi động.
Theo bà Lê Minh Châu, Phó Giám đốc An toàn Đường bộ (Bộ Giao thông Vận tải), việc nhập khẩu xe đạp điện trên thị trường rộng rãi thường vi phạm thương hiệu, nhãn hiệu, bán hàng không có hóa đơn, chứng từ … ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng. Phá vỡ sản xuất trong nước và gây mất thu nhập. Ngoài các hàng hóa nhập khẩu và lắp ráp bất hợp pháp trong nước, còn có một nguồn hàng nhập khẩu khác không có hạn ngạch.
Vấn đề là có nhiều loại xe máy điện trên thị trường được sản xuất như xe đạp điện, nhưng có phương tiện giao thông. Tốc độ cao, công suất lớn, nhưng không đủ thiết bị an toàn.