Tranh cãi từ chối vận chuyển trẻ sơ sinh bị đâm bởi Camry

Em bé có dấu hiệu sống sau tai nạn. Bức ảnh được lấy từ video

Sáng 29/2, một vụ tai nạn xe hơi xảy ra trên đường Ái Mơ (Long Biên, Hà Nội), làm 3 người chết, ban đầu cô gái bị gãy xương và trái tim đập liên tục, cho thấy cuộc sống của cô. Mặc dù họ chỉ đi được 4 km nhưng 115 nhân viên y tế vẫn phải đi bộ hàng chục phút vì đường phố bận rộn trong giờ cao điểm buổi sáng.

Ngoài việc chờ đợi 20 phút, một số người ôm tôi giữa đường tìm kiếm sự trợ giúp y tế khẩn cấp, nhưng dường như không ai trả lời. Khi cháu trai được đưa lên xe cảnh sát rời đi, một chiếc xe cứu thương đã đến. Nạn nhân được đưa đến Bệnh viện Đức Giang gần đó để đặt nội khí quản và sau đó được chuyển đến Việt Đức, nhưng cô đã chết hai giờ sau đó.

Vào thời điểm xảy ra tai nạn, Giáo sư Dương Kim Liên (Trường tiểu học Ngọc Lâm, Long Biên, Hà Nội) đã chia sẻ cảm xúc đau đớn của mình trước “Trái tim không ngừng” vì không gửi được cô đến phòng cấp cứu.

“15 phút sau vụ tai nạn, tôi bất ngờ thấy đứa bé lắc đầu, và tôi gọi cho tôi. Mọi người xung quanh nói với tôi rằng tôi vẫn còn sống. Lúc đó, cảnh sát xuất hiện. Tôi đã gọi 115 và gọi cho tôi. Gọi cảnh sát để ngăn chặn anh ta. Mọi người dừng một chiếc taxi. Khi các cháu đưa tôi đi, taxi viết: “Cô ấy chạy đi trái với ý muốn của tôi. Mọi người gọi và đứng đó. Chặn xe giữa đường. Đám đông bỏ chạy.

Đường dây nóng cuộc trò chuyện trên trang cá nhân của giáo viên đã nhận được hơn 3.600 bình luận và 4.200 bình luận chia sẻ.

Camera an ninh đã đăng ký của VnExpress đã đăng ký những diễn biến mới nhất. Sau tai nạn, có khoảng 8 chiếc xe ở cả hai hướng , 500 xe máy và hàng trăm người đi bộ. Các hình ảnh camera cũng cho thấy các phương tiện phát sóng và bảo vệ cảnh sát địa phương tại hiện trường. Nhiều người vây quanh cô nhưng không thực hiện bất kỳ hoạt động cứu hộ nào.

Bo De Ward (Dongbian) Cảnh sát trưởng cũng nói rằng sau vụ tai nạn, nhiều người và chính quyền đã lập tức ra lệnh cứu thương và cố gắng bắt taxi đến bệnh viện, nhưng không có xe nào dừng lại. “Thấy anh ta vẫn còn thở, chúng tôi đã dùng xe cảnh sát đưa anh ta đến bệnh viện. . Trên đường đến xe cứu thương, anh ta đã chuyển nạn nhân, nhưng không may anh ta không thể sống sót. Đó là để nói.

Ông Ann Duke (Long Biên) đã cảm thấy khó chịu trong quá trình theo dõi vụ việc sau khi hỗ trợ xảy ra nhiều vụ tai nạn. Trong trường hợp này, không cần phải chờ đề xuất, nhưng tài xế phải dừng “quan sát” việc chữa trị. khả năng. Anh nói: “Nếu nạn nhân vẫn còn thức, tôi sẽ tạm thời chữa lành vết thương trong xe bằng khăn để cầm máu, và đưa anh ấy đến bệnh viện càng sớm càng tốt.” Hoàng Mai) nói: “Tôi ngần ngại vì anh ta bị các vấn đề về não. Nước đọng. Tôi chưa bao giờ có kinh nghiệm sơ cứu, vì vậy tôi không biết phải làm gì. Có lẽ các tổ chức y tế vẫn đang chờ đợi. Tốt hơn. -Theo sự cố, một nữ tài xế có mặt nói rằng thật không ích kỷ khi không đưa cô ấy đi cấp cứu, nhưng tình trạng của cô ấy quá nghiêm trọng và cô ấy không biết nên sử dụng loại sơ cứu nào. Cô nói: Vận chuyển và vận chuyển mà không có công cụ đôi khi có nguy cơ tử vong cao hơn, vì vậy bạn phải gọi xe cứu thương để chờ đợi. Các nhà chức trách hỗ trợ khẩn cấp cho các nạn nhân tai nạn giao thông và họ đã được đào tạo chuyên sâu hơn.

Chia sẻ về điểm này, bác sĩ Ninh Việt Khai của Bệnh viện Việt Nam nhận xét: Cất nó khó trách ai, vì hầu hết mọi người đều thiếu những kỹ năng trợ giúp đầu tiên, có thể gây nguy hiểm. Nhưng, đối với chiếc Camry (Camry) Đối với những em bé sinh ra trong một vụ tai nạn xe hơi, 5-10 phút đầu tiên là rất quan trọng. “Nạn nhân đến bệnh viện càng sớm thì cơ hội được cứu càng tốt.” Qi nói. — Nhiều người đã cố gắng giúp anh ta nhưng không thành công. Bức ảnh được lấy từ một băng video. Luật giao thông quy định rằng nhân viên tại hiện trường vụ tai nạn phải chịu trách nhiệm. ” Cứu nạn nhân, người điều khiển phương tiện trong vụ tai nạn phải đưa nạn nhân đi cấp cứu. Theo công an giao thông (công an Hà Nội), bất cứ ai không giúp đỡ nạn nhân trên đường sẽ bị xử phạt.

Các tổ chức và cá nhân không giúp đỡ nạn nhân khi cần thiết. Theo quy định của khoản này, xử phạt hành chính có thể được áp dụng. 3. Điều 11 Nghị định số 171/2013 / Khoản bồi thường của ND-CP vào ngày 13 tháng 11 năm 2013 là 500.000-1.000.000 đồng. Nếu có đủ bằng chứng về sự hài lòng, có nguy cơ tử vong. Bộ luật hình sự năm 1999, cấu thành Điều 102, đã được sửa đổi và hoàn thành vào năm 2009.

Leave a comment

trang web chính thức của bet365 tại Việt Nam_Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?_link vào bet365