Vào ngày 2 tháng 12, bản đánh giá sơ bộ 8 tháng về việc thực hiện tốc độ tối đa đã được tăng lên 10 km / h (Thông báo của Bộ Giao thông Vận tải số 91), ông Ngô Hải Dương, Trưởng phòng Điều hành Cơ sở hạ tầng đường bộ. Bộ (Bộ Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh) cho biết, an toàn đường bộ trở nên phức tạp hơn và số vụ tai nạn giao thông và tử vong đã tăng lên. Điều này được thể hiện qua số liệu thống kê của Cục An toàn đường cao tốc.
“8 trong số 12 đường cao tốc có số người chết nhiều hơn, 9 trong số đó đã tăng và 3 người tăng số người bị thương. Ông Dương nói.
Tai nạn giao thông ở Thành phố Hồ Chí Minh đang gia tăng. — Đại tá Huỳnh Trung Phong, Phó Chánh Văn phòng Công an Thành phố Hồ Chí Minh (Sở Cảnh sát Thành phố Hồ Chí Minh) cho biết, vụ tai nạn xảy ra do tâm lý chủ quan của người dân, và số 91 được ủy quyền là rất cao. Việc thực hiện kế hoạch này với sự đảm bảo … gián tiếp làm tăng sự xuất hiện của các vụ tai nạn.
“Trước đây, có nhiều tai nạn ở vùng ngoại ô hơn ở các thành phố. Lên đến 10 km / h là tình huống ngược lại. Ông Phong nói: “Việc xử lý vi phạm tốc độ cũng gặp nhiều khó khăn.” – Một số đại diện khu vực quản lý giao thông ngoại thành và đô thị cũng tin rằng Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều đường giao nhau. Do đó, sự gia tăng tốc độ giao thông cao hơn nguyên nhân gián tiếp của các khu vực đông dân cư (xe máy từ 40 đến 50-60 km / h; ô tô từ 50-60 đến 70-80 km / h). Tai nạn giao thông.
Đối mặt với vấn đề này, ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó cục trưởng cục an toàn đường bộ thành phố Hồ Chí Minh, cho biết Bộ Giao thông vận tải và Sở cảnh sát thành phố sẽ giám sát các tuyến đường. Để xác định xem điều này là do tốc độ hoặc lương tâm của người lái xe, tỷ lệ tai nạn là cao. Do đó, Ủy ban Nhân dân Thành phố sẽ được đề nghị xem xét xác định tốc độ phù hợp cho từng tuyến.
Chen Guanglin, Thứ trưởng trực tiếp của Bộ Giao thông vận tải, cho biết bộ sẽ phối hợp với các bộ phận chuyên môn để áp dụng bản đồ số. Cập nhật điều kiện giao thông đường bộ và quy tắc tốc độ để xác định và thực hiện các phương pháp lưu thông. Kế hoạch sẽ được thực hiện và hoàn thành trước Tết Nguyên đán. Ngoài ra, Bộ sẽ lắp đặt camera tại 80 địa điểm để quản lý xe chạy quá tốc độ.
Thông tư 91 có hiệu lực vào ngày 1 tháng 3 để cho phép xe cơ giới trong khu dân cư đạt tốc độ tối đa. Tăng 10 km / h bên ngoài khu dân cư. Do đó, tốc độ của một chiếc xe hơi có thể lên tới 60 km / h trong khu dân cư và 90 km / h bên ngoài khu dân cư.
Hữu Nguyễn