Vào ngày 5 tháng 1, tại Hội nghị toàn diện về ngành đường sắt, ông Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, tin rằng vụ sập cầu Đồng Nai (Đồng Nai) và lũ lụt trung tâm là hai thảm họa gây thiệt hại nghiêm trọng cho ngành. Năm 2016. Những lý do này dẫn đến sự sụt giảm trong sản xuất vận tải và doanh thu chỉ đạt 8,3 nghìn tỷ đồng, không đạt được mục tiêu.
Năm người thiệt mạng trong một vụ tai nạn thuyền ở Tongtian (Hà Nội). Ảnh: Xuân Hòa
Ông Vũ Tạ Tung, tổng giám đốc công ty đường sắt, cho biết ngành đường sắt chưa bao giờ bị thiệt hại nặng nề như vậy. Sự sụp đổ của cầu Ghenh đã làm giảm doanh số đường sắt hơn 100 tỷ đồng. Giao thông vận tải.
Liên quan đến tai nạn, hơn 370 trường hợp xảy ra trên toàn quốc, giảm 20% so với năm trước. Tai nạn và tai nạn đã chặn đường sắt hơn 650 giờ, tàu bị chậm hơn 1.200 giờ, 153 km đường ray bị hư hại, 19 đầu máy xe lửa và 17 ô tô – theo lãnh đạo ngành Đường sắt, nhiều vụ tai nạn là do nguyên nhân khách quan Chẳng hạn, 48 trường hợp do xe đâm vào đường ray, 10 trường hợp do cố tình đâm tàu … Năm 2017, ngành đường sắt đã nỗ lực giảm thiểu tai nạn giao thông từ 5 – 7% dựa trên ba tiêu chuẩn sau: Bị thương.
Cho vay