Chiều ngày 12/10, tuyến đường sắt Bắc Nam qua thành phố Thanh Hóa đã được khai trương, nhưng đoàn tàu đi chậm, đi qua khu vực ngập nước với tốc độ khoảng 5 km mỗi giờ.
Tuyến đường sắt băng qua thành phố Thành Hóa và Nghệ An đã đông đúc sáng nay. Lở đất, lở đất, nhiều nơi bị nhấn chìm trên đường ray tàu hỏa. – Ngành đường sắt đã huy động hàng trăm cán bộ và nhân viên vận hành 26 xe tải đường nhựa, 200 thanh đá và 200 thanh gỗ. Vẹt gỗ … khắc phục các điểm bị xói mòn và đá trôi. Nhiều chuyến tàu đã phải dừng lại khi đến khu vực này.
Cũng vào chiều ngày 12 tháng 10, cả nước đã rút về đoạn Quốc lộ 1 thuộc huyện Hà Trung, thị trấn Bim Sơn (Thanh Hóa), nhưng giờ chỉ còn xe tải lớn, xe buýt có thể lái, và ô tô vẫn không thể vượt qua trận lụt. khu vực. Giáo đường cao tốc bị ngập gần một mét vào sáng sớm, làm tê liệt giao thông đến sông Thanh Hóa.
Quốc lộ số 1 đi qua Thanh Hóa bị ngập lụt nghiêm trọng
Nhiều quốc lộ khác đi qua Thanh Hóa bị ngập, như tuyến đường 217B, 15, 15C. Trên quốc lộ 16 của xã Yanteng thuộc huyện Langchang, có 3 vị trí sụt lún mặt đất, vết nứt đường và ùn tắc giao thông bị vỡ.
Tại Nghệ An, quốc lộ 16 đi qua thị xã Đồng Văn, huyện Quế Phong bị cắt đứt . Toàn bộ bề mặt đường dài 12 m, rộng 8 m và sâu 6 m, làm xói mòn tất cả các hệ thống thoát nước và hệ thống lan can bảo vệ linh hoạt, quản lý đường phải lắp đặt các biển cảnh báo nguy hiểm.
Trên quốc lộ số 6 Huaping đi qua xã Passage, khu vực Mai Châu vẫn bị ngập một phần bởi gần 2 mét nước. Mức nước. Tình huống này sẽ khiến phương tiện không thể lái xe theo cả hai hướng, và tài xế đã chủ động dừng lại ở 105 km trong khu vực Tân Lạc (cách vùng lũ 25 km) và chờ nước rút. Ở những vùng bị ngập lụt, các đơn vị chức năng đã tập trung trên bè và sử dụng những chiếc thuyền nhỏ để di chuyển người dân gần đó.
Ông Be Van Quan, phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải, cho biết giao thông hiện tại đang lưu thông. Do lũ lụt và lở đất, tỉnh vẫn còn rất khó khăn, nghiêm trọng nhất là Quốc lộ 433.
Quốc lộ 6 Huaping bị chìm trong nước sâu. Có nhiều điểm sạt lở trên đường ở đầu xe điện, vì vậy nó vẫn không thể hoạt động.
Tại cầu Ngòi Thia mới, cầu Ngòi Nung, cầu suối Cầu I, cầu Doi II, kè xói mòn và mố cầu. Trước đó, vào chiều ngày 11 tháng 10, cây cầu Ngôi Thia cũ đã bị sập trên cây cột T5 và trôi dạt hai nhịp.
Từ ngày 9 đến ngày 12 tháng 10, dưới tác động kết hợp của áp thấp nhiệt đới và không khí lạnh, gió bắc và gió bắc, sẽ có mưa lớn ở miền trung và miền bắc. Những con sông bị ngập lụt đã tạo ra một loạt đê và đập ở Nghệ An, Thanh Hóa, Ninh Bình và Hà Nội. Các tỉnh miền núi Amba, Songla và Heping bị lũ cuốn trôi và lở đất.
— Tính đến ngày 12 tháng 10, 53 người đã chết và 21 người mất tích. Con số này không dừng lại, vì nhiều khu vực bị ngập lụt và không thể tiếp cận.
Cho vay