Chiều ngày 9 tháng 1, Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Đi đã báo cáo với Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về công tác đảm bảo trật tự an toàn xã hội trong dịp Tết Nguyên đán 2016, ông nhấn mạnh những thiếu sót về giao thông của Hà Nội, như đầu tư hạn chế vào phát triển cơ sở hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, nhu cầu về quỹ đầu tư là rất lớn, vì vậy nhiều dự án được thực hiện rất chậm. Xe tư nhân đang phát triển nhanh chóng, và ý thức tuân thủ luật pháp và các quy định liên quan đến trật tự giao thông và sự an toàn của một số người là không cao. Mạng lưới giao thông hành khách công cộng không đáp ứng yêu cầu … “Dự báo tắc nghẽn giao thông ở khu vực này vẫn còn rất phức tạp và khó lường, đặc biệt là từ trung tâm thành phố trên đường vành đai 3 trở lên … Ông Tuấn nói .
Số lượng ô tô mới đăng ký tại Hà Nội là 5.000 chiếc mỗi tháng. Ảnh: Bà Đỗ .– Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết, Hà Nội đã thực hiện mạnh mẽ nhiều biện pháp mới để đảm bảo trật tự và an toàn giao thông, như xử lý rượu và xe cộ, quá tải và Hành lý lỏng lẻo, Bộ Giao thông Vận tải đã thực hiện nhiều giải pháp hợp tác với thành phố để giảm tải giao thông tại trạm xe buýt (đặc biệt là trong Maiding). Các lệnh trừng phạt và sửa đổi đã được sửa đổi, đồng thời bảo vệ nền kinh tế, nhưng đồng thời Cải thiện văn hóa giao thông “. Đây là một trong những lý do cho việc thiếu cơ sở hạ tầng giao thông trong nước. Tại thủ đô, số lượng ô tô tư nhân đã tăng nhanh đến mức số lượng ô tô mới đăng ký là 4.500 đến 4.500 mỗi tháng. 5.000 và 15.000 đến 17.000 xe máy, Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quý Vương đã đề xuất một giải pháp. Các biện pháp cụ thể để đối phó với việc tăng số lượng phương tiện và tăng cường “phạt lạnh”.
“Tôi thường tham gia vào 3 chu kỳ giao thông cao. . Gần đây, tôi thấy một chiếc xe thẳng với ít làn đường. “Vượng nói:” Nếu việc sử dụng máy ảnh để xử lý hình ảnh bất hợp pháp bị nghiêm cấm, thì nếu việc lắp đặt và sử dụng các tuyến đường trên mỗi phương tiện và sử dụng camera giám sát trên đường bị nghiêm cấm, an toàn đường bộ chắc chắn sẽ được cải thiện. -Ngiao Đức Thông cho biết, Hà Nội sẽ triển khai nhiều giải pháp đồng thời trong năm 2016 để giảm thiểu tai nạn và tắc nghẽn giao thông. Ảnh: Giang Huy .
Theo ông Nguyễn Duchong, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Hà Nội, thành phố đã tổ chức đi lại miễn phí cho công nhân khu công nghiệp trong dịp tết trong nhiều năm, do đó giảm ùn tắc giao thông vì họ không phải đi xe buýt. Không cần phải đến thành phố. Các công ty ô tô cũng được yêu cầu tăng số lượt để đáp ứng nhu cầu dịch chuyển của người dân.
“Nhân dịp năm mới, hợp tác với quân đội thường xuyên để tăng cường bảo đảm an toàn đường bộ như an toàn giao thông, thanh tra giao thông và cảnh sát cơ động. Năm 2016, thành phố tiếp tục nộp đơn cho Học viện Cảnh sát Nhân dân để tăng 500 sinh viên tham gia các hoạt động định hướng để đảm bảo đường xá. Chung an toàn và giảm tắc nghẽn giao thông. Mục tiêu là giữ tắc nghẽn giao thông trong vòng 30 phút. Chung nói.
Theo “Kế hoạch an toàn đường bộ Hà Nội 2016”, mục tiêu của thành phố là giảm 5% tai nạn giao thông dựa trên 3 tiêu chí Giảm 10%, giảm 8 đến 10 tắc nghẽn giao thông và hạn chế các cú nhảy giao thông mới, tiếp tục triển khai tổ chức và vận hành giao thông và giải pháp chống ùn tắc giao thông một cách đồng bộ và thường xuyên; tăng cường kiểm tra, kiểm soát và quản lý chặt chẽ vi phạm trật tự giao thông Và hành vi an toàn ……
Võ Hải