Tại hội thảo về các quy định mới về phòng chống các nguy cơ về rượu và bia được tổ chức tại Hà Nội vào ngày 9 tháng 1, ông Bùi Sỹ Lợi, Phó Chủ tịch Ủy ban Xã hội, đã chia sẻ lý do được Quốc hội phê chuẩn. Thực hiện theo quy tắc “không uống và lái xe” – một khi nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở vượt quá 0, sẽ bị phạt tiền. Vẫn còn nhiều ý kiến về ảnh hưởng của rượu và bia đối với Quốc hội, và vẫn còn nhiều ý kiến về luật pháp và các quy định về hình phạt về nồng độ cồn. Lúc đầu, cơ quan biên tập đề xuất một kế hoạch trừng phạt một tỷ lệ rượu nhất định. Sau đó, khi thảo luận về vấn đề này, nhiều đại diện cho rằng nó hoàn toàn bị cấm. Bởi vì như các đại biểu tranh luận về luật (năm 2018 và 2019), “đã có nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến rượu và bia trên đường phố”. Biểu hiện nói: “Nếu Quốc hội tuyệt đối không cấm uống rượu, thì bia trên bánh xe sẽ không cứu được người dân”; những người khác lo lắng rằng “Tôi sẽ rời khỏi nhà để đi làm, không biết tôi có an toàn không?” Dựa trên phương pháp này, Quốc hội Đồng ý áp dụng các biện pháp trừng phạt đủ mạnh để loại bỏ dần việc uống rượu và uống bia trước khi lái xe khi say rượu. Đồng thời, cùng một mức xử phạt phải “làm luật với đa số và sự sống còn của người dân”.
Ông Bao Xilai. Ảnh: Trung tâm Báo chí Quốc hội-Ông Bùi Sỹ Lợi, tham khảo dữ liệu từ Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia, cho biết 6 ngày sau ngày Nghị định số 100 có hiệu lực, số vụ trên toàn quốc giảm 4 vụ. Tai nạn giao thông đường bộ làm người dân thiệt mạng. Đại diện ủy ban cho biết: Tôi tin chắc rằng đây là luật mang lại niềm vui và hạnh phúc cho mọi người. Trong các bữa tiệc, mọi người nhớ uống thay vì lái xe. Điều này rất đáng khen ngợi. Về vấn đề xã hội, chia sẻ và kêu gọi mọi người ủng hộ những điều trên chính sách.
Trong cùng một hội thảo, bà Chen Zexuan từ Vụ Pháp chế của Bộ Y tế cho biết. Các công ty ở mỗi quốc gia / khu vực có các quy định khác nhau về nồng độ cồn. Hiện tại, hơn 30 quốc gia / khu vực trên thế giới cấm lái xe chuyên nghiệp dưới 0 hoặc dưới 21 tuổi lái xe. Bà Hằng cho biết: Tiêu thụ rượu bia và bia của Việt Nam rất cao, vì vậy cần phải tăng mức độ cảnh giác. Nghiêm – Lo lắng rằng ăn trái cây có cồn sẽ bị trừng phạt, đại diện của Bộ cho biết. Từ quan điểm sức khỏe, nồng độ cồn trong trái cây rất thấp. Sau khi ăn rượu, chất cồn trong hơi thở của bạn gần như biến mất. Nếu bạn ăn nhiều, nó sẽ vượt quá không. Các chuyên gia y tế khuyên bạn nên ăn trái cây 15 phút trước bữa ăn, hoặc yêu cầu cảnh sát giao thông bắn lại.
Bà Chen Zhaoxuan. Ảnh: Phương Linh
Khuat Việt Hùng, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia, giải thích về hiệu lực của Nghị định số 100 chỉ hai ngày sau khi nó ra đời. Ông nói rằng các cơ quan này đã đưa ra một đề xuất. Nghị định này là một lệnh ngắn gọn và đã được chính phủ phê duyệt theo “Luật phòng chống và kiểm soát thiệt hại do rượu và bia” có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2020. , Nghị định số 100 không phải là mới, nhưng sửa đổi Nghị định 46, nội dung mới bao gồm cấm giao thông với nồng độ cồn (xe máy và xe khởi động), vi phạm các chế tài theo quy định.
Nghị định số 100 quy định xử phạt vi phạm các quy định trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2020, để thay thế Nghị định số 46 năm 2016.
Do đó, nồng độ cồn lớn hơn 0 là đủ và lái xe sẽ bị phạt. Mức phạt tối đa cho người đi xe đạp là 400.000 đồng đến 600.000 đồng, xe máy 6-8 triệu đồng, tước giấy phép lái xe trong 22-24 tháng, xe từ 30 đến 40 triệu đồng, Bị tước giấy phép lái xe trong 22 đến 24 tháng.