Lúc 4 giờ chiều, tại thành phố Hồ Chí Minh, đường Đinh Bộ Linh dẫn đến bến xe Đông Phương đã bị chặn. Ba bảo vệ và ba cảnh sát giao thông tại trạm xe buýt đã được huy động để kiểm soát giao thông trên con đường này.
Tại thành phố Hồ Chí Minh, đường Đinh Bộ Linh tại bến xe Chaodong bị chặn lúc 4 giờ chiều. Ba bảo vệ và ba cảnh sát giao thông tại trạm xe buýt đã được huy động để kiểm soát giao thông trên con đường này.
Một nhóm học sinh đông đúc vừa lẻn vào ga khỏi tắc đường. …. Do xe cộ đông đúc, một nhóm sinh viên với thiết bị vừa vào bến xe.
Sợ bị trễ, nhiều người đã bỏ taxi để lái xe. ga xe lửa.
Sợ bị trễ, nhiều người đã bỏ taxi và vội vã đến ga.
Trước 3 giờ chiều, Liên Xô Nghệ Tĩnh (quận Bình Thành), hướng về bến xe buýt, sẽ dẫn đến đường Xô Việt Nghệ Tĩnh (quận Bình Thanh) trước 3 giờ chiều. ) Đã bị chặn.
Trong bến xe, quầy của Bà Rịa-Vũng Tàu Đăk Lăk. .. cũng đông khách mua. “Biết bây giờ nhiều người về quê nên mẹ con tôi mới ra ga tàu và mua vé ở ga tàu từ 2 tiếng trước”, chị Đường ở Barea-Vũng Tàu cho biết. -Tại trạm xe buýt, quầy hướng đến Dalak-Vũng Tàu ở Barea … cũng rất đông người mua. Chị Tang ở Barea-Vũng Tàu cho biết: “Biết đông nên mẹ con chị có mặt, phải ra ga mua vé trước hai tiếng đồng hồ.” Anh hỏi mua vé đi Từ TPHCM, huyện Phú An. Anh nói: “Tôi đã yêu cầu tất cả các quầy cung cấp vé. Tôi sẽ nhân cơ hội này để trở về quê hương.” Fu An chia sẻ: “Tôi đã hỏi một số quầy rằng không còn vé nữa. Tôi dự định sẽ quay lại chỗ của mình trong những ngày lễ này. Sống và làm việc ở quê nhà. “
Cha anh và con trai anh Lợi ngồi xuống và đợi xe buýt. Về nhà. Ông nói: Lễ này chỉ kéo dài ba ngày, vì vậy tôi trở về Sài Gòn để làm việc vào Chủ nhật. Ông Ông Hoàng Hoàng Huy, phó tổng giám đốc của Công ty TNHH Bến xe miền Đông, đã tăng gấp đôi số lượng khách trong những ngày làm việc. “So với năm ngoái, số lượng hành khách năm nay đã tăng 2-3%. Đỉnh cao hiện tại là 1.500 hành khách, chở hơn 40.000 hành khách”, ông nói. Xe ở quê. Ông nói: Buổi lễ chỉ kéo dài ba ngày, vì vậy tôi trở về Sài Gòn để làm việc vào Chủ nhật. Ông Ông Hoàng Hoàng Huy, phó tổng giám đốc của Công ty TNHH Đông Bus Station, tăng gấp đôi số lượng khách trong những ngày làm việc. “So với năm ngoái, số lượng hành khách năm nay đã tăng 2-3%. Đỉnh cao hiện tại là 1.500 hành khách, chở hơn 40.000 hành khách”, ông nói. Tuy nhiên, bắt đầu từ chiều 1-9, chiều dài toàn tuyến vượt hơn 2 km, các phương tiện phải nhích từng bước.
Tại Hà Nội, đường Cầu Nguyễn đã được sơ tán khỏi đơn vị xây dựng của dự án đường sắt trên cao. Địa điểm này đã hoạt động trơn tru trong vài tháng. Tuy nhiên, bắt đầu từ chiều ngày 1 tháng 9, chiều dài của toàn bộ con đường vượt quá 2 km và các phương tiện phải di chuyển dần dần.
Trên đường Hữu, xe buýt BRT không thể di chuyển nhanh do lái xe dài vào nhóm làn dành riêng cho xe.
Trên đường Tonghu, xe buýt BRT không thể lái nhanh vì một hàng dài xe đã vi phạm toàn bộ làn đường dành riêng cho xe. Không có nhiều xe khách trên xe này. Chuyến tàu từ bến xe Ting của tôi di chuyển đến khu vực đại lộ Tanglong để đón khách, tình hình giao thông càng thêm tắc nghẽn. Đại lộ Thăng Long (Đại lộ Thăng Long) bắt hành khách, khiến giao thông tắc nghẽn hơn. -Trên phố Phan Xiong, một số người đi xe máy trên vỉa hè đã bị kẹt vì họ gầm cao trên vỉa hè. -Các cảnh sát giao thông đã làm hết sức mình để phân luồng giao thông trên đường Guiduitian trên đường vành đai thứ ba để ngăn chặn điều này xảy ra. Tránh ùn tắc giao thông tại các giao lộ.
Cảnh sát giao thông đã cố hết sức để chuyển hướng giao thông từ Khuat Duy Duy trên đường Vành đai 3 để tránh ùn tắc giao thông tại ngã tư. — Thanh Nguyen-Jachin (Gia Chinh)