Hiện trường vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe đầu kéo. Ảnh: Hoàng Nam .
Sáng 26/2, ông Nguyễn Tấn Thiên (41 tuổi, từ thành phố Hải Dương) lái xe container trên đường cao tốc Trung Lương hướng về Tiian Giang ở thành phố Hồ Chí Minh. Do sự cố xe, khi đến khu vực Thứ Năm (Trường An), tài xế đã dừng lại ở làn khẩn cấp và yêu cầu một container khác sửa chữa.
Sau tai nạn, phần trên của container bị biến dạng. Ảnh: Hoàng Nam.
Ông Thiện đứng giữa hai chiếc xe và ra hiệu cho tài xế ô tô trước mặt bạn để họ rời đi, thì bất ngờ một chiếc container khác chạy cùng chiều và đâm vào đuôi. – Tai nạn liên tục làm biến dạng đầu và đuôi của ba phương tiện. Tài xế Thiên bị bắt giữa hai xe và tử vong ngay lập tức. Hàng ngàn xe hơi bị kẹt trong 5 km và lái xe trên đường cao tốc trong hơn hai giờ. Ảnh: Hoàng Nam .
Đường cao tốc Trường Lương dài 62 km, có 6 làn xe, tốc độ 120 km mỗi giờ và có mức đầu tư gần 10 nghìn tỷ đồng. Nó được khai trương vào năm 2010 và là đường cao tốc đầu tiên ở miền Nam.
Vào đầu tháng 1, do hết hạn hợp đồng mua bán, đường cao tốc đã ngừng thu phí. Sau đó, lượng xe trên tuyến này tăng gần 30% ngày đêm, từ 45.000 lên 60.000 lượt. Thường xuyên xảy ra tình trạng hỏng xe, vi phạm lộ trình, không tuân thủ khoảng cách an toàn. Sau gần hai tháng thu phí đậu xe, gần 10 vụ tai nạn xảy ra trên cao tốc.