Sáng 20-9, UBND TP.HCM đã khởi công xây dựng sân bay overfly tại nút giao thông Gò Mây, tổng vốn hơn 511 tỷ đồng, nhằm hạn chế ùn tắc giao thông tại nút giao với đường cao tốc. Quốc gia 1 (Huyện Ansuan-Lak). — Việc tái thiết, hiện đại hóa Quốc lộ 1 theo hình thức xây dựng – kinh doanh – truyền tải trong khuôn khổ dự án BOT, bao gồm xây dựng cầu cạn dài khoảng 540 mét, rộng khoảng 25 mét (6 làn xe) và đường cao tốc. Hai làn xe một bên cầu dài hơn 500m.
Phương án tổ chức giao thông tại nút giao thông Gò Mây trong thời gian thi công cầu vượt. Nguồn: Bộ GTVT
Ngoài ra, dự án còn lắp đặt hệ thống camera giám sát giao thông dọc Quốc lộ 1 từ ngã tư Ansu đến vòng xoay Anrak, kết nối với trung tâm điều hành của thành phố qua đường truyền cáp quang.
Tại buổi lễ, Phó Chủ tịch TP HCM Lê Văn Khoa cho rằng đây là dự án rất quan trọng, có tác dụng đặc biệt trong việc giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn và giảm lưu lượng giao thông. Tình hình tai nạn giao thông. Mặt khác, dự án còn thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông trong khu vực. Quốc lộ 1 đi qua Thành phố Hồ Chí Minh dài 47 km. Đặc biệt, đoạn An Sương – An Lạc đã được mở rộng 36 mét, nhưng tại các điểm giao cắt với các đường khác, xe cộ quá đông nên thường xuyên xảy ra ùn tắc cục bộ, nhất là vào giờ thấp điểm. Khoảng thời gian. điểm. -Trước đây, theo thông báo của Sở GTVT TP.HCM, từ ngày 17/9 đến 17/3/2017, nút giao thông Gò Mây (Quốc lộ 1 – ngã tư Lê Trọng Tấn – Nguyễn Thị Thành, TP.Huế) phục vụ Công An. Việc thi công hai chiều cầu cạn bên phải theo hướng lưu thông từ Sú về Anrăk, cấm đỗ xe trong khu vực cách ly trên tất cả các làn đường của Quốc lộ 1.