Máy bay đã ở sân bay Kundao vào tháng Hai. Ảnh: Tiểu Long .
Ngày 9/7, ông Trần Thượng Chí, Giám đốc Sở GTVT Vũng Tàu, cho biết Bộ GTVT đã điều chỉnh quy hoạch triển khai và hiện đại hóa “Cảng hàng không Côn Đảo” và được tỉnh quan tâm, Hy vọng sẽ hoàn thành nó sớm.
Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không đến năm 2020 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Tầm nhìn 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2018 là hiện đại hóa sân bay Kunda. Nó đạt mức 4C và được sử dụng như một sân bay quân sự và dân dụng (sân bay quân sự). II) Công suất hành khách xếp hạng hàng năm là 2 triệu lượt, diện tích đất dự kiến là 141 ha, kinh phí đầu tư khoảng 2.300 tỷ đồng.
Báo cáo mới nhất của Bộ Giao thông Vận tải Barea-Vũng Tàu cho biết vào cuối tháng 4, Bộ Giao thông Vận tải có thể phê duyệt điều chỉnh quy hoạch của Sân bay Kongdao.
Do đường băng sẽ lấn biển 120 m nên Bộ GTVT chỉ đạo các sở góp ý, Vietnam Airlines nghiên cứu, tính toán thiết kế lại đường băng để đáp ứng yêu cầu của đường băng. ICAO-ICAO và vận hành nó nhiều nhất có thể. Phương án nâng cấp đang được Bộ GTVT hoàn thiện để thẩm định và phê duyệt.
Vietnam Airlines cũng đã xây dựng kế hoạch đầu tư cải tạo đường cất hạ cánh. Từ năm 2020 đến năm 2022, nó sẽ được sử dụng để xây dựng các bãi đỗ máy bay quy mô lớn, xây dựng nhà ga và đồng thời hạ tầng giao thông.
Vị trí của sân bay Côn Đảo trên Google Maps.
Côn Đảo được xây dựng tại Pháp, năm 2004 sân bay được nâng cấp đạt tiêu chuẩn 3C và quân sự cấp II, đường băng dài 1.830 m, rộng 30 m, có 4 sân bay phục vụ máy bay ATR72, F70 và các phương tiện khác; nhà ga này Với diện tích mặt sàn 3792m2, có thể cung cấp dịch vụ cho 200 hành khách cùng lúc
Vietnam Airlines (VASCO) khai thác các đường bay Côn Đảo đến Thành phố Hồ Chí Minh và Côn Đảo đi Cần T, với tần suất 11 chuyến / ngày. Tuy nhiên, những năm gần đây nhu cầu đặt vé máy bay đi Côn Đảo tăng cao khiến nhiều người không thể mua được vé máy bay.