Đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) ngày 17/12 cho biết Sở đã báo cáo Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng, mở rộng Cảng hàng không Điện Biên. . — ACV ước tính tổng mức đầu tư xây dựng sân bay mới khoảng 4.780 tỷ đồng, trong đó đầu tư xây dựng cảng hàng không 1,4 nghìn tỷ đồng; đầu tư dự án hàng không dân dụng 1,7 nghìn tỷ đồng, đầu tư dự án điều hành bay 155 tỷ đồng. Tổng số tiền thu dọn hiện trường là 1.530 tỷ đồng.
Tại sân bay, ACV đề xuất xây mới đường băng dài 2.400 m, hệ thống đường lăn nối các bãi đỗ, làn đường song song và đèn tín hiệu giao thông. Dự án nhà ga hành khách được đề xuất sẽ có 2 tầng mới, đón 2 triệu lượt khách và các công trình phụ trợ mỗi năm, xây dựng sân đỗ máy bay với 6 chỗ đỗ như máy bay A320 / 321.
Sân bay Điện Biên hiện chỉ có thể tiếp nhận ATR-72. Ảnh: Ngọc Thanh
ACV đề xuất 2 phương án đầu tư là sử dụng vốn Công ty và vốn ngân sách nhà nước. Với phương án thứ nhất, ACV sẽ sử dụng vốn của công ty để đầu tư vào các dự án cảng hàng không và nhà ga phụ trợ. Công ty quản lý bay sẽ đầu tư vào công tác điều hành bay. Địa điểm được Ủy ban nhân dân thành phố Deen thu dọn theo ngân sách địa phương. Theo kế hoạch, sân bay Điện Biên sẽ không được khởi công xây dựng trong vòng 36 tháng sau khi chủ trương được phê duyệt.
Phương án 2: ACV đề xuất đầu tư các dự án cảng hàng không bằng nguồn vốn ngân sách trung ương hoặc địa phương; lĩnh vực hàng không dân dụng do ACV đầu tư bằng vốn công ty, nếu thực hiện theo phương án này, ước tính sẽ mất 40 tháng để hoàn thành dự án.
Điện Biên hiện là sân bay nội địa cấp 3C, một trong những đường băng dài 1830m đang được xây dựng. Nó được đưa vào phục vụ từ năm 1994 và chỉ bay trên máy bay ATR72. Nhà ga hành khách có sức chứa 300.000 lượt khách / năm.
Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không, đến năm 2020, cảng hàng không cửa khẩu có sức chứa 300.000 hành khách và 500 tấn hàng hóa mỗi năm. Đến năm 2030, công suất của sân bay dự kiến sẽ tăng lên 2 triệu hành khách và 10.000 tấn hàng hóa mỗi năm.