Ngày 26/12, Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam đã xử lý kỷ luật các đơn vị, cá nhân liên quan đến việc đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Dầu Giây. Kết quả, Phó tổng giám đốc Fan Hongguang, Phó tổng giám đốc VEC, Giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Le Manshong và phó Bannon Tan Guang đã bị xử phạt.
Đoạn đường cao tốc TP.HCM – Long Thành chuẩn bị thông xe vào ngày 30/12. Ảnh: VEC-Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc cũng cảnh cáo nhà thầu Posco E&C Trưởng ban dự án gói thầu số 3, đồng thời đình chỉ giám đốc thi công Cho Yang Cook và đội trưởng Nguyễn Nhật Nguyên, đội phó Trần Minh Cường- Trực tiếp chịu trách nhiệm thi công lan mềm cầu Ruột Ngựa.
Ngoài ra, nhà thầu thi công Posco E&C (Hàn Quốc) cũng bị cảnh cáo do đội thi công cấp này đặt móng cho các chốt gác, khu vực cầu Nuagua đã được di dời khỏi vị trí thi công, cao tốc TP.HCM – Dầu Giây Ban quản lý dự án và tư vấn giám sát cũng bị phê bình.
Theo giải trình của VEC, trong hồ sơ thiết kế đã loại bỏ các yếu tố cơ bản của lan can đường cao tốc. Bê tông 1,2 m. Tuy nhiên, tại gói thầu thứ 3 tại khu vực cầu Jonugua, một số nhà thầu đã xây móng trụ để đảm bảo kích thước thiết kế.
Các trụ này không đáp ứng yêu cầu thi công ban đêm. VEC yêu cầu nhà thầu chịu toàn bộ kinh phí bảo trì khoảng 240 triệu đồng. Ban quản lý dự án và tư vấn giám sát kiểm tra tất cả các dự án, sửa chữa và tiếp quản mới.
Đường cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây dài 55 km, thông xe 20 km vào ngày 30 tháng 12. Đoạn này sẽ thông xe lâu dài từ Vành đai 2-TP.HCM đến Quốc lộ 51-Đồng Nai (Đồng Nai) Giao thông