Đầu tháng này, Tổng cục Giao thông Vận tải đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh, yêu cầu huyện Lyson phối hợp với các cơ quan chức năng tạo điều kiện thuận lợi để công ty triển khai dự án thí điểm. Sử dụng xe du lịch bốn bánh. Theo kế hoạch, hai công ty vận tải sẽ đầu tư 250 đầu xe trong hai giai đoạn 2017-2025. Trong đó, có 150 xe điện, 100 xe chạy xăng và 100 xe chạy dầu diesel. Đảo Lớn 170, Đảo Bé 80 căn.
Một km vuông, hơn 100 xe ô tô
Đồng thời, địa phương đã đầu tư hơn 100 loại xe ô tô, bao gồm cả taxi, xe tải và xe ô tô chuyên dụng. Từ đầu năm 2016 đến nay, trên đảo Bé, người dân đã mua sắm hơn 20 chiếc xe điện nhập khẩu từ Nhật Bản, đáp ứng nhu cầu ngày càng đông của du khách.
Người dân Lý Sơn đẩy xe điện 4 bánh cho du khách xem. Ảnh: Phạm Linh.
Do đó, nếu thực hiện theo đề án, đến năm 2025, đảo Tianti với diện tích 10 km vuông sẽ có gần 400 phương tiện bốn bánh. Còn hòn đảo chỉ có diện tích một km vuông nhưng có hơn 100 phương tiện qua lại.
Ông Đỗ Tiến Đạt, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, cho biết vào đầu năm 2016, trước việc tự nguyện đầu tư vào xe điện, Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã yêu cầu Quận Lisson đưa ra các khuyến nghị để ngăn chặn nạn buôn người bất hợp pháp.
Sau đó, Tổng cục ĐBQH đã đề xuất với Bộ Giao thông vận tải cho phép tỉnh quản lý xe du lịch 4 bánh. Đảo nhỏ. Trả lời tỉnh, Bộ đề nghị làm việc với các công ty vận tải để giao nhiệm vụ hướng dẫn các công ty có nhu cầu hoạt động xe khách 4 bánh trên đảo Lý Sơn như một phần của đề án chi tiết để tổng hợp, báo cáo. -Thượng tướng giữa năm. Năm 2017, sau khi được Thủ tướng Chính phủ đồng ý 3 năm lái xe ô tô điện trong khu vực cấm, Bộ GTVT đã có văn bản đề nghị Quảng Tây và các tỉnh phê duyệt đề án thí điểm cho doanh nghiệp và đề án thích ứng cho HTX.
Trên cơ sở này, đầu tháng 4, Bộ GTVT đã phê duyệt hai đề án thí điểm cho doanh nghiệp. Phó Giám đốc Bộ GTVT cho rằng, sau khi quản lý vận tải, các phương tiện sẽ hoạt động đi vào nề nếp chứ không phải chạy một lần, nếu hạ tầng được cải thiện sau này thì không phải lo quá tải. – “Chỉ cần đánh thuế là không thể” – Hai năm trước, anh Nguyễn Thịnh ở Đảo Bé cùng hai người khác đã đầu tư 120 triệu đồng để mua một chiếc ô tô điện. Anh cho biết: “Trước đây tôi làm nghề hành như vậy, nay vào mùa nắng, du khách có thể kiếm thêm thu nhập, đổi mùa mưa” Khi Đảo Bé đến và dần trở thành điểm tham quan không thể bỏ qua, nhiều người dân trên đảo cũng như anh. Tôi đã vay tiền để mua một chiếc xe hơi. “Trước đây, đảo nghèo quá, xa lắm, chẳng có ai đến. Chúng tôi làm được mấy năm, công ty làm ăn thì xin tha”, anh Ánh đau xót nói. Người dân đầu tư tự phát, không đủ tiêu chuẩn, cơ sở vật chất nhất định không đạt chuẩn. Các quan chức của Sở cho biết: “Trong trường hợp nguy hiểm, Sở phải chịu trách nhiệm.” Dự án được thực hiện để giải quyết các vấn đề an toàn đường bộ.
Song, để gắn kết việc thực hiện với người dân, sở cũng đã yêu cầu các cộng đồng lân cận vận động người dân tham gia hợp tác xã. “Để hoạt động có điều kiện: xe phải có đầy đủ giấy chứng nhận đăng ký và giấy tờ đăng ký; chủ sở hữu có bằng cấp; hoạt động trong một tổ chức; có các dự án được chính phủ phê duyệt”, Dart nói. .
Lý Sơn tấp nập xe ra bến tàu Đảo Lớn đón khách. Ảnh: Bình Ca Đồng quan điểm, bà Phạm Thị Hương, Phó chủ tịch huyện Lý Sơn cho biết, sở yêu cầu sở phải kiểm tra phương tiện hàng năm. “Phương tiện đi lại của khách là quan trọng nhất. Nhưng người dân trên đảo chủ yếu là nông dân và là một nghề mới chuyển đổi, nếu thiếu thứ gì thì sẽ được thông báo sửa chữa, bổ sung, nhưng cứ cố chấp sẽ càng khó khăn hơn”, cô nói. Mọi người không đúng.
Theo bà Hồng, quan điểm của dự án là tốt, nhưng bà không thể chạy theo dự án và lái một số lượng lớn xe ô tô, mà phải tiến hành điều tra, đánh giá đặc biệt theo tình hình thực tế của khu vực đảo Phù hợp, tránh xung đột và thiệt hại cho doanh nghiệp. “Theo tôi, mật độ phương tiện khá cao, bạn chỉ cần lái 2 chiếc xe trên đảo lớn, và bạn không cần phải mang thêm xe ra Đảo Vịnh.” Tổng thống.
“Nguyên thủ quốc gia đã làm việc rất vất vả. Người phụ trách khu vực cho rằng, coi lợi ích của người dân là rất lớn, nhưng áp đặt lên người khác thì không. “-Leisen là đảo Huaqian thuộc tỉnh Khánh Khánh, nơi khai sinh ra hải đội Hwangsa. Trong những năm gần đây, lượng khách du lịch đến đảo tăng đều đặn. Năm 2017 là 200.000 khách du lịch. Thời gian gần đây nhất là từ ngày 30 tháng 4 đến ngày 1 tháng 5. Lượng khách đến Lý Sơn đạt đỉnh 4000 mỗi ngày .—— Phạm Linh