Sáng 8/7, ông Lương Duyên Thông, Vụ trưởng Vụ Quản lý phương tiện và người lái (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, đã tiếp thu ý kiến của Ban soạn thảo Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi nội dung nghiên cứu để có thể cấp cho người từ 16 tuổi trở lên) Giấy phép lái xe hạng A1.
Tuy nhiên, đối với xe mô tô phân khối dưới 50 cc, người từ 16 đến 18 tuổi chỉ được lái xe máy điện không quá 4 kW. Đạo luật trước đây quy định rằng những người này đã được cấp Giấy phép lái xe hạng A0 hiện đã bị hủy bỏ và đề nghị cấp giấy phép lái xe đó cũng bị hủy bỏ.
Người đủ 18 tuổi trở lên đã có GPLX hạng A1 sẽ được lái xe có dung tích xi lanh 125 cm3; theo thủ tục do Bộ Giao thông vận tải quy định. Tiến hành nghiên cứu và sát hạch cấp giấy phép lái xe hạng A1.
“Nội dung sửa đổi nhằm thực hiện mục tiêu đảm bảo an toàn giao thông đường bộ cấp THPT. Học sinh.” Trẻ em dưới 18 tuổi chỉ cần giảm bớt các điều kiện, thủ tục hành chính để đáp ứng Nhu cầu của người dân “, ông Lương Duyên Thông nói.
Xử phạt học sinh đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm. Ảnh: Phương Sơn.
Theo ông Lương Duyên Thông, sửa đổi Luật Giao thông đường bộ Cấp bằng lái xe ở (sửa đổi) là điều kiện bắt buộc để thực hiện các cam kết của chính phủ. Việt Nam đã tham gia “Công ước Viên năm 2015 về giao thông đường bộ”. Cấp độ này cũng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, vì vậy việc sử dụng bằng lái xe của Việt Nam ở nước ngoài sẽ dễ dàng hơn.
Do đó Kể từ năm 2015, Công ước Viên và Thông tư về Giấy phép Lái xe Quốc tế đã được thực hiện, và 13 loại giấy phép đã được quy định: A1, A, B1, B, C1, C, D1, D, BE, C1E, CE, D1E và DE.
Theo “Luật giao thông đường bộ” (sửa đổi mới nhất) có 15 loại bằng lái xe, tăng thêm 2 hạng so với quy định cũ, chính xác hơn là bãi bỏ 2 loại bằng C1, C1E và bổ sung 4 hạng bằng lái
A4 bổ sung 4 hạng A2 được sử dụng để gia hạn (hiện tại) và cấp đổi cho người có bằng A1. Bị hỏng hoặc bị mất; B2 được sử dụng cho người có bằng B1 với chức năng hộp số tự động (hiện tại) Cấp và thay đổi; D2 được sử dụng để gia hạn và trao đổi chủ bằng lái (hiện tại) D. D2E được sử dụng để cấp mới và trao đổi trình điều khiển FD để kéo rơ moóc .—— Nếu Quốc hội đã thông qua và có hiệu lực Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi), người có bằng lái xe ô tô vẫn được ở lâu dài, không cần đổi bằng thì không cần đổi bằng, ví dụ người lái xe hạng A1 hiện nay vẫn được lái xe lên tới 175 cm3 Bạn có thể lái xe ô tô hạng B1 để lái xe ô tô chở tối đa 9 chỗ ngồi.
Các giấy phép A1, A2, A3 vẫn được áp dụng. Không chắc chắn. Thời hạn của bằng lái xe B1 kéo dài đến khi tài xế nam đủ 60 tuổi và tài xế nữ Cho đến khi đủ 55 tuổi; sau đó, khi GPLX hết hạn sử dụng, người lái xe sẽ được đổi bằng bằng B2 hoặc B.
Giấy phép lái xe sẽ được cấp theo hạng mới Sẽ áp dụng cho những người có giấy phép lái xe. Lái xe mệt mỏi yêu cầu đổi hoặc cấp giấy phép lái xe mới.
Theo “Luật Giao thông đường bộ lần thứ nhất” (sửa đổi), Ban soạn thảo đề xuất 17 loại giấy phép lái xe, tức là tăng thêm 4 mức so với trước đây, trong đó bổ sung điều khiển xe máy điện dưới 4 kilowatt cho người từ 16 đến 18 tuổi. Giấy phép lái xe A0 dành cho xe ô tô, mô tô dưới 50 cm3. Tuy nhiên, một số chuyên gia giao thông cho rằng học sinh các khóa bắt buộc phải học và thi lấy giấy phép lái xe sẽ gây bất tiện, tốn kém cho nhiều gia đình, có thể nảy sinh tiêu cực. Sẵn sàng