Đầu tháng 3, thanh tra Bộ GTVT Hà Nội đã có biện pháp quản lý bến cóc vì để xảy ra tình trạng xe buýt liên tỉnh trá hình hợp đồng thuê xe limousine. . Các tài xế thường xuất trình hợp đồng vận chuyển đầy đủ và hành khách không hợp tác với cơ quan chức năng.
Theo Bộ GTVT Hà Nội, thành phố có khoảng 200 xe ô tô hạng sang dưới 10 chỗ. Xe ô tô có giấy phép. Đặc biệt trong tháng 1/2017 có 13 xe ô tô đăng ký mới. Mặc dù đã đăng ký hành khách hợp đồng (không chở khách liên thành phố theo tuyến cố định), nhưng thực tế nhiều xe limousine hoạt động giống như xe buýt liên thành phố, chỉ khác là chúng không phù hợp để vào các nhà ga chính thức và dựa vào bến cóc tự phát. Ngoài ra, hàng trăm xe limousine mang biển số ngoại tỉnh cũng tham gia đưa đón khách từ Hà Nội về địa phương.
Đại diện Bộ GTVT cung cấp thêm thông tin, do không cần báo cáo hợp đồng vận tải từ ô tô dưới 10 chỗ nên lượng xe hạng sang tăng cao, thêm vào đó là phương tiện đi lại thuận tiện hơn xe buýt lớn nên càng Ngày càng được nhiều người lựa chọn.
Xe buýt hạng sang đón khách trên nhiều tuyến phố Hà Nội. Ảnh: Xuanhua-Ông Chen Denghai, Chánh Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải Hà Nội, cho rằng khó quản lý xe Limousin chở khách dọc đường. Theo Thông tư 63, khi nhà xe xuất trình được hợp đồng đã ký, chứng tỏ xe hoạt động hợp pháp, thanh tra chỉ có thể xử phạt nếu xe đậu trái phép dưới lòng đường. Tuyến đường này chạy đều đặn nhưng ông Chen Denghai cho biết rất khó chứng minh điều này vì đoàn thanh tra Hà Nội chỉ biết có ô tô lưu thông ở thủ đô. , Vẫn đang được lưu hành. Theo một lộ trình nhất định, họ phải kiểm tra lưu lượng các tỉnh, thành phố khác hàng ngày mới được tham gia.
Ngoài ra, xe dù còn có nhiều thủ đoạn để hợp thức hóa hoạt động của mình. Vì phải có hợp đồng chở khách nên nhà xe đã bó tay hoặc thành lập công ty “núp bóng” để thực hiện hợp đồng, khi khách gọi đặt chỗ thì nhà xe sẽ ghi tên vào hợp đồng. Để tránh cơ quan chức năng phát hiện, nhà xe thường thu tiền không bán vé cho hành khách sau khi lên xe.
Mặc dù bị cơ quan chức năng phàn nàn về khó khăn trong quản lý, nhưng một số chuyên gia giao thông cho rằng, lực lượng chức năng chưa chắc đã sử dụng xe dù hợp đồng. Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Hà Nội cho rằng, cảnh sát giao thông nên chăm xe dù thay vì chỉ bó hẹp trong thanh tra giao thông như hiện nay. Nếu nghi ngờ, cảnh sát có thể dừng xe và yêu cầu chủ xe kiểm tra chéo phương tiện để tìm ra số người và số tiền hợp đồng nhằm “phát hiện xe khách trá hình”. -Ngoài ra, xe phải có thiết bị giám sát hành trình, nhà xe phải gửi lộ trình lên Bộ GTVT, cơ quan quản lý sẽ tìm hiểu thông tin cần thiết qua lộ trình.
Thanh tra giao thông sẽ xử phạt những xe đậu sai quy định. Ảnh: Xuân Hòa
Ông Liên bày tỏ lo lắng về vấn nạn ô tô, ông cho rằng do không quản lý được ô tô, mỗi năm cả nước có thể thất thu thuế hàng trăm tỷ đồng, còn bà Pan Xicheng, Phó giám đốc đường vào nhà xe, cho biết bỏ đi. Nhà ga tham gia lực lượng trá hình này.
Đề cập đến sự cần thiết phải sửa đổi các quy định quản lý xe hợp đồng. Theo cơ chế hiện nay, việc giám sát các nhà xe thực hiện hợp đồng vận chuyển rất khó. Thời gian trôi qua, đường dây nóng của Tổng cục Đường bộ Việt Nam nhận được nhiều đơn khiếu nại về việc xe khách hạng sang “nhảy dù” gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động vận tải hành khách tuyến cố định. Do đó, Cục Đường cao tốc kiến nghị Bộ GTVT cho phép xây dựng đề án nghiên cứu đánh giá hiện trạng và đề xuất giải pháp quản lý hoạt động cho thuê xe limousine, từ đó tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh, tạo thuận lợi cho lĩnh vực vận tải thương mại và các lĩnh vực vận tải. Duy trì loại hình vận tải hợp lý giữa các thời kỳ.
Theo hợp đồng với hơn 35.000 nhà xe, hơn 7.000 đơn vị được phép kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô. Đặc biệt trong năm 2016, Bộ GTVT Hà Nội đã ghi nhận hơn 400 trường hợp xe khách vi phạm hành chính các loại phương tiện, trong đó có khoảng 7% xe thực hiện hợp đồng nhưng không có hợp đồng vận tải. – Các quy định hiện hành của xe hợp đồng: – Không được bán vé, xác nhận đặt chỗ của khách dưới mọi hình thức – Mỗi chuyến, bộ phận vận tải chỉ được ký hợp đồng vận chuyển theo đúng nội dung trong hợp đồng – Khi sử dụng từ 10 khách trở lên. Hợp đồng thực hiện xeTrước đây, sở kinh doanh vận tải phải thông báo cho Bộ Giao thông vận tải nơi cấp giấy phép kinh doanh theo hợp đồng.