Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc điều chuyển các tuyến vận tải hành khách trên địa bàn Hà Nội.
Do đó, theo báo cáo của Bộ GTVT và kiến nghị của một số doanh nghiệp vận tải, Phó Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND TP Hà Nội trực tiếp giải quyết dứt điểm những kẽ hở trong việc điều chuyển các tuyến giao thông nội thành, đồng thời trả lời Chủ tịch Hà Nội cũng đã chỉ đạo công ty tiếp tục kiến nghị. Bảo đảm minh bạch, cạnh tranh bình đẳng, chống lợi ích nhóm, chống ùn tắc giao thông, bảo đảm an toàn. Trật tự trên địa bàn; đã báo cáo kết quả giải quyết với Thủ tướng Chính phủ trong tháng 4/2017.
Đã diễn ra cuộc họp tại nhà xe để phản đối lệnh điều chuyển xe từ bến xe Mỹ Đình về bến xe Nước Ngầm. Ảnh: Bá Đô
Trong tháng 3, Bộ GTVT đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh quy hoạch giao thông Hà Nội, đồng thời đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo thành phố rà soát các thủ tục liên quan để tổ chức hợp lý các phương tiện giao thông. Lộ trình sẽ được chuyển ra bến xe Nước Ngầm hoặc Giáp Bát. Bộ GTVT cũng đề nghị Hà Nội tổ chức lại bến xe Giáp Bát và đường Nước Ngoài để đảm bảo cạnh tranh bình đẳng, minh bạch cho các tuyến đường trên địa bàn 5 tỉnh (Hà Nam, Ninh Bình, Nam Định, Thanh Hóa, Tài Bình); Công bố quy hoạch Bến xe Hà Nội. Vận tải hàng hóa.
Từ ngày 02/01, Hà Nội chuyển hướng vận tải hành khách từ Dalek, Gia Lai, Hà Tiên, Nam Định, Nghệ An, Tài Bình, Thanh Hóa, Ninh Bình đến Gia Mỹ Định Theo chính sách quy hoạch giao thông tuyến cố định, các bến xe Lin, Yan Nja, Sun Tai, Troy, Peng và các bến xe khác quay trở lại bến xe Nuka Ngan.
Chính sách bàn giao gây phản ứng từ nhà xe. Ngày 28/2, trên cao tốc đi Hà Nội, khoảng 100 ô tô xếp hàng dài trên cao tốc Nam Định, Thái Bình để phản đối lệnh bàn giao. Cơ quan chức năng đã đối thoại với nhà xe, nhưng không nhận được sự đồng ý.