Dự án đường Hòa Lạc – Hòa Bình được khởi công xây dựng từ tháng 5/2014, tổng vốn đầu tư hơn 2,7 nghìn tỷ USD, đã hoàn thành giai đoạn cuối và chuẩn bị khởi công vào ngày 10/10. 10 .
Khởi công xây dựng từ tháng 5. Năm 2014, dự án đường Hòa Lạc – Hòa Bình với tổng mức đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng đã hoàn thành giai đoạn cuối và chuẩn bị cho lễ khánh thành. 10/10 .
Đường được xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 3 Đồng bằng, hai làn xe ngược chiều. Hầu hết các tuyến đường từ Hòa Lạc đến Hòa Bình đều qua nhiều khúc cua, đồi dốc.
Tuyến đường này được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 miền xuôi, hai làn xe. đối diện. Hầu hết các tuyến đường từ Hòa Lạc đến TP Hòa Bình đều qua nhiều khúc cua, đồi dốc.
Đường rộng 12m, hiện đã lót nhựa, kẻ vạch sơn.
Đường rộng 12 m, hiện đã lót nhựa và kẻ vạch sơn.
Tuyến đường dài 25 km, điểm đầu Km6 + 680 (nút giao tách văn hóa các dân tộc Hòa Lạc – Làng Vân), điểm đầu đi TP Hòa Bình.
Đường đi 25 km, điểm đầu là Km6 + 680 (ngã ba ngăn cách đường với Làng văn hóa dân tộc Hoa Hồ) và điểm xuất phát vào TP Hòa Bình.
Hệ thống hàng rào thép có gương phản quang .
Hệ thống hàng rào bằng thép có phản quang .—— Sáng 8/10, nhiều công nhân đã thi công đoạn mương thoát nước cuối cùng đoạn 20 m đoạn qua huyện Tachi, Hà Nội.
Anh Nguyễn Văn Thức, công nhân của Nhà thầu 36 cho biết, công việc này sẽ hoàn thành trong ngày hôm nay và thông xe vào ngày 10/10. Sáng 8/10, một số công nhân đang thi công, cách mương thoát nước cuối cùng ở huyện Thạch Thất, Hà Nội 20 m. Anh Nguyễn Văn Thức, công nhân làm việc cho công ty 36 thuộc Bộ Quốc phòng, hy vọng công việc này sẽ hoàn thành. Hôm nay dọn dẹp sạch sẽ lễ khai giảng 10/10 .–. Có gần 12 cây cầu trên tuyến đường dài hơn 25 km. Hàng chục công nhân hoàn thành công đoạn sơn sửa hai bên thành cầu.
Có gần mười hai cây cầu dọc theo tuyến đường dài 25 km. Hàng chục công nhân hoàn thành công đoạn sơn sửa hai bên thành cầu.
Trạm hoàn phí đường dây đã lắp đặt 4 kênh thu phí tại tỉnh Hòa Bình. Tại tỉnh Hòa Bình, 4 tuyến thu phí đặc biệt đã được lắp đặt và khôi phục các dây chuyền sản xuất.
Một công nhân đã lắp đặt một tấm cản trước cửa trạm thu phí.
Theo người phụ trách Công ty BOT QL6 Hòa Bình, bắt đầu từ ngày 1/11, giá xe ô tô dưới 9 chỗ là 35.000 đồng / giờ, thời gian hoàn vốn đầu tư của dự án khoảng 27 năm 6 tháng. Lắp đặt các tấm cản trước cửa trạm thu phí.
Theo người phụ trách Công ty TNHH BOT Warburg Pincus QL6, cổng thu phí sẽ bắt đầu thu từ ngày 1 tháng 11. Giá xe ô tô dưới 9 chỗ là 35.000 đồng / giờ, thời gian hoàn vốn đầu tư của dự án khoảng 27 năm và 6 tháng.
Đoạn từ Thị trấn Kisang đến Thị trấn Hòa Bình khoảng 10 km. ‘Hoàn thành một số yếu tố cuối cùng. — Đoạn đường khoảng 10 km từ thị trấn Kisang đến thị trấn Huaping đã hoàn thành, bao gồm nhiều dự án cuối cùng.
Đơn vị thi công đang tích cực hoàn thiện giai đoạn cuối của dự án nên đường bị chắn 3 tấm bê tông và chỉ có xe máy đi qua. -Đơn vị thi công đang tích cực hoàn thiện giai đoạn cuối của dự án nên một số đoạn đường bị ba tấm bê tông che chắn, chỉ xe máy qua lại được.
Tuyến đường thi công dài 25 km, nhà thầu khoét nhiều đồi núi.
Sau khi dự án đi vào hoạt động, so với Quốc lộ 6 cũ, khoảng cách từ Hà Nội đến thành phố Hứa Bình sẽ rút ngắn 20 km, thời gian rút ngắn từ 1,5 giờ xuống còn khoảng 1 giờ. — Để xây dựng tuyến đường dài 25 km, nhà thầu đã chặt phá nhiều đồi núi, khi khởi công dự án, quãng đường từ Hà Nội đến thị xã Hòa Bình sẽ rút ngắn 20 km, so với thời xưa. 1,5 giờ được rút ngắn xuống còn khoảng một giờ trên Đường số 6. – Bản đồ các dự án giao thông nối phố Hà Nội Takinalang và Khao Lak với thành phố Heping.
Quy hoạch dự án giao thông kết nối Lang và Lak, Thatchert, Hà Nội và Thành phố Heping.
Bado-Jiang Hui