Lượng khách tăng đột biến kéo theo một số du khách chạy theo du lịch giá rẻ, thậm chí 0 đồng, khiến chính quyền địa phương, các nhà quản lý và các công ty phải quan tâm đến chất lượng dịch vụ và hình ảnh điểm đến. Và nguồn thất thoát thuế.
Vòng quay 0 đồng là gì?
Đối với du khách, du lịch giá rẻ có thể được coi là cách dễ dàng nhất để du khách mua vé máy bay (tàu, thuyền, ô tô), phí visa, khách sạn và kế hoạch du lịch với mức giá thấp hơn nhiều so với chi phí thực tế mà công ty phải trả .
Đối với các công ty du lịch, du lịch giá rẻ là chỉ những chuyến du lịch ít lãi. Giá thấp ở một mức độ nào đó, đến một mức độ nào đó sẽ trở thành “du lịch 0 đồng” hoặc “ngã rẽ không đáng có”, thậm chí là “biến đông tiêu cực” “. Công ty chào đón khách miễn phí và thậm chí hoàn tiền cho họ. Sau khi trở lại công ty giao thực phẩm, hiện tượng này còn được gọi là “mua theo nhóm.”
Thủ tướng yêu cầu Quảng Ninh xác minh cửa hàng “bán cho người Trung Quốc”.
Thông qua các hãng lữ hành như khách “chăn dắt”, mua sắm tại điểm đến hoặc bán thêm các phương án, dịch vụ để lấy Kiếm thu nhập từ hàng hóa để bù đắp chi phí khách sạn, nhà hàng, vận chuyển, phí thị thực và phúc lợi. , Khái niệm giá rẻ hay 0 đồng ở đây là phí dịch vụ (lãi) đại lý chứ không phải 0 đồng đối với mỗi dịch vụ cấu thành sản phẩm du lịch. Lịch.
Tại sao lại ghé thăm 0 đồng?
Cạnh tranh gay gắt về giá đã mang lại những chuyến đi giá rẻ hoặc những chuyến đi 0 đồng. Vì có quá nhiều công ty bán cùng một sản phẩm hoặc nhiều sản phẩm khác nhau để cung cấp cho khách du lịch nhiều lựa chọn, các công ty phải sử dụng sự cạnh tranh về giá để thuyết phục khách hàng. Ví dụ, ở Hàng Châu, có hơn 100 công ty lữ hành bán các sản phẩm Nha Trang và Đà Nẵng. Họ đã cho Vietnam Airlines (VNA), VietJet Air và Dragonair thuê máy bay. Ở Bali, Phuket, Maldives, Saipan và Krabi, cũng có nhiều công ty cho thuê máy bay. Khách du lịch Hàng Châu có nhiều sự lựa chọn. Chọn một chi phí không đắt. Tất nhiên, các công ty Việt Nam kinh doanh sản phẩm du lịch từ Đà Nẵng và Nha Trang không thể thoát khỏi vòng xoáy giá cả với các điểm đến khác. Nhiếp ảnh: Xuân Ngọc .
Đây cũng là cuộc chiến giữa các hãng hàng không và nhà thầu hàng không. Tính đến năm 2016, có 60 chuyến bay thuê mỗi tuần, từ 10 thành phố ở Trung Quốc đến Nha Trang. Chỉ xuất phát từ Thành Đô, mỗi tuần có 20 chuyến. Tương tự, có khoảng 50 chuyến bay thuê bao từ Trung Quốc đến Đà Nẵng mỗi tuần. Vào mùa cao điểm, mỗi ngày Incheon, Hàn Quốc có 12 chuyến bay thuê chuyến đến Đà Nẵng, vào mùa thấp điểm thì có 6 – 8 chuyến, chở khoảng 40.000 đến 50.000 lượt khách / tháng. Các hãng hàng không tại Việt Nam và các nước xuất xứ cũng phải cạnh tranh gay gắt với các chuyến bay thuê bao.
Việt Nam ngày càng trở nên hấp dẫn hơn đối với Việt Nam, Thành phố Đà Nẵng hiện đã trở thành một sản phẩm du lịch có sức cạnh tranh cao tại Hàn Quốc, đặc biệt là đối với những khách hàng sử dụng vé máy bay giá rẻ để mua các đoàn du lịch kinh tế. Mức chi tiêu trung bình của khách hàng Hàn Quốc cho các dịch vụ khách sạn 4 sao là khoảng 40 USD, tương đương với mức chi tiêu của khách du lịch Trung Quốc. Do đó, các công ty thu gom của Hàn Quốc tất yếu phải dựa vào các kênh thương mại để bù đắp chi phí đầu vào.
Du lịch giá rẻ cũng là cuộc chiến giữa các sản phẩm du lịch của các công ty sưu tập. . Nếu tất cả các công ty thu gom đều cung cấp các sản phẩm du lịch tổng hợp tại TP Đà Nẵng hoặc Nha Trang thì sẽ khó cạnh tranh mà sẽ phải thiết kế các sản phẩm khác nhau cho từng đối tượng khách hàng, ví dụ “sản phẩm tiết kiệm” liên quan đến nhóm trung bình ba sao. Các khách sạn sử dụng “sản phẩm trung gian” của khách sạn 4 sao và “sản phẩm cao cấp” của khách sạn năm sao.
Golf, du lịch MICE, các sản phẩm giải trí đơn thuần, mua sắm hoặc du lịch gia đình cũng có thể được sử dụng trong gia đình … Có rất nhiều loại, và mọi thứ sẽ bị che lấp bởi cuộc chiến giá cả. Ngoài ra, để lấp đầy máy bay, không thể chỉ có khách hàng cao cấp, hoặc khách hàng bình dân hoặc trung lưu. Đây là một bài toán kinh doanh hỗn hợp do thị trường quyết định.
Cuộc chiến cũng đến từ công ty đón khách. Nhiều công ty tiếp đón khách hàng vì muốn có được khách hàng nên giá cả dịch vụ chênh lệch nhau rất nhiều dẫn đến thị trường hỗn loạn. Thậm chí, có nhiều đơn vị lữ hành chấp nhận trả khách sẵn sàng “mua theo nhóm” với giá cao ngất ngưởng, tạo tâm lý “đánh bạc” khiến các công ty cho thuê tàu phải lắc đầu ngán ngẩm.Mức độ nguy hiểm.
Tiếp theo: Các nước xử lý thế nào với tour 0 lỗ
Lê Vàng