Romy Berntsen, giám đốc dự án của Công ty Thiết kế và Quy hoạch Sân bay Hà Lan (NACO), cho biết: “Guangning có kế hoạch lớn cho phát triển kinh tế và du lịch trong tương lai.”
Xin NACO cung cấp lời khuyên về quản lý điều hành và đào tạo các chuyên gia. Bộ có 65 năm kinh nghiệm trong việc thiết kế, phát triển và quản lý các sân bay toàn cầu và đã tham gia vào hơn 550 dự án sân bay tại 100 quốc gia / khu vực trên toàn thế giới.
Sẽ trở thành “cửa ngõ của thành phố Quảng Ninh” – -Ms. Romy Berntsen-Giám đốc dự án của Công ty tư vấn thiết kế và quy hoạch sân bay Hà Lan (NACO).
– Ấn tượng của cô về sân bay quốc tế, Van Van là gì?
– Đây là một sân bay rất hấp dẫn. Sân bay sẽ để lại ấn tượng tốt đầu tiên cho tất cả hành khách đến tỉnh Quảng Ninh bằng máy bay.
Đây cũng là “một trong những sân bay hiện đại nhất Việt Nam và được kỳ vọng sẽ tạo ra trải nghiệm tích cực cho hành khách. – Ngoài ra, sự phát triển nhanh chóng của Sân bay Vanden cũng đã để lại ấn tượng sâu sắc với chúng tôi. Năm ngoái, khi OCNA đến đây , Tòa nhà ga đang được xây dựng để làm nền tảng, nhưng bây giờ khi chúng tôi ở đây, sân bay đã được xây dựng. Bạn nghĩ anh ấy sẽ làm gì cho sân bay quốc tế? Trong tương lai, sẽ thu hút những hành khách quan trọng và chất lượng cao?
– Sân bay sẽ được chuẩn bị trong tương lai Nhận máy bay lớn hơn, chẳng hạn như Boeing 787 và Airbus 350. — Tất nhiên, Di sản Thế giới Vịnh Hạ Long là điểm đến chính của tỉnh Quảng Ninh và do đó hứa hẹn sẽ thu hút nhiều khách du lịch đến đây. Thành phố Quảng Ninh dành cho nền kinh tế và du lịch trong tương lai. Sự phát triển đã phát triển một kế hoạch đầy tham vọng. Hiện tại, chúng tôi tin rằng sân bay Vân Đặng sẽ trở thành cửa ngõ đón hành khách đến Quảng Ninh bằng máy bay. – Sân bay quốc tế Văn Đặng sẽ được đưa vào hoạt động thương mại vào ngày 30 tháng 12 – Việt Nam Hiện đại nhất
– xin vui lòng cho tôi biết những công nghệ và công nghệ tiên tiến nào được sử dụng tại sân bay Vanden?
– Sân bay Vân Đồn có thể được coi là một công trường xây dựng. Chuyến bay hiện đại nhất ở Việt Nam. Hệ thống hạ cánh ILS CAT2 tiên tiến nhất. Công nghệ LED CAT2 tiêu chuẩn cho hệ thống chiếu sáng xuất nhập cảnh. Bằng cách này, sân bay có thể chuẩn bị cho sự phát triển trong tương lai và tăng số lượng hành khách đến cảng trong vài năm tới mà không cần điều chỉnh tại sân bay Hệ thống hiện đại của sân bay, bao gồm hệ thống trở lại của khay Smiths Ilane, đã được tích hợp vào máy quét đa chiều tiên tiến nhất ở châu Á. Thiết bị này được lắp đặt đầu tiên tại Việt Nam. — Hệ thống này là hiện đại nhất trong khu vực hiện nay. Hệ thống này có hệ thống vận hành chính xác và hiệu quả cao, giúp tiết kiệm nhân lực cho người khai thác và du khách. Hệ thống không chỉ giúp sân bay tăng cường mức độ an ninh mà còn có thể nhanh chóng lọc hành khách, nhờ đó tiết kiệm thời gian quý báu. Hệ thống thanh toán sân bay được sử dụng ở Việt Nam cao hơn 30%.
Chủ sở hữu của Sun Group có lợi thế vốn có trong xây dựng. Phát triển và vận hành hệ thống khách sạn và khu nghỉ dưỡng cao cấp. Do đó, họ biết cách ưu tiên trải nghiệm và dịch vụ của hành khách. Đây là công việc của họ tại sân bay Von Don .
Sân bay có sức chứa 2,5 triệu hành khách mỗi năm và 1.250 người trong giờ cao điểm .– Thưa bà, hiện tại, ngành hàng không Việt Nam có số lượng và chất lượng Các nhà đầu tư nên bắt đầu hoạt động và vận hành chậm. Đồng thời, cần có sự hỗ trợ chuyên nghiệp hơn từ các nhà khai thác của các sân bay khác tại Việt Nam, đặc biệt là trong hoạt động đầu tiên Giai đoạn .
– Làm thế nào để bạn đánh giá khả năng mở rộng và cung cấp dịch vụ cho nhiều hành khách hơn trong tương lai gần?
– Với các cơ sở mới và hiện đại, Sân bay Vanden với thiết kế hiện tại rất phù hợp cho dịch vụ hàng năm 2,5 triệu hành khách và hệ thống đường băng có thể chứa tất cả các máy bay lớn, như Boeing 787 và Airbus 350. Với khả năng thiết kế hiện tại Trong tương lai, sân bay Vân Đặng có khả năng mở rộng tuyệt đối. Việc mở rộng sân bay có thể được thực hiện trong khoảng 10 đến 15 năm. Hiện tại, sân bay Van Den vẫn còn trongNó rất phù hợp để hoàn thành nhiệm vụ và vai trò của nó.
Diệp Thu
Sân bay quốc tế Vân Đồn, do Tập đoàn Sun xây dựng tại thị trấn Đoan Ket, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh. Tập đoàn đầu tư dưới hình thức BOT với số vốn khoảng 7.700 tỷ rupee làm sân bay 4E (Theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO)), Sân bay Quốc tế Vanden là sân bay quân sự thứ cấp có thể chứa tất cả các máy bay hiện đại nhất. Thế giới này có 2,5 triệu hành khách mỗi năm. Khu vực xử lý hàng hóa có thể chứa 10.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Sân bay dự kiến sẽ mở cho chuyến bay đầu tiên vào ngày 30 tháng 12.