Gần một tuần nay, hàng loạt chủ tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long tìm mọi cách ngăn cản khách đặt chân lên boong tàu để thưởng ngoạn phong cảnh. Họ dùng dây thừng hoặc ván chằng chịt để cố định đinh và chất đống đồ đạc lên để chặn đường những người định trèo lên đinh.
Sợi dây quấn quanh cây cầu. Ảnh: MC
Anh Nguyễn Văn Nam (ngụ TP Haiyang, 40 tuổi) cho biết, anh đã bỏ ra hàng triệu USD để thuê một chiếc thuyền tham quan Vịnh Hạ Long nhưng chỉ ngồi bên dưới là chỗ chật hẹp. Không gian quan sát bị hạn chế và sân thượng bị cấm. Đồng thời, tất cả các tàu đều được trang bị cầu thang và ghế trên boong, xung quanh có thiết kế lan can cho khách du lịch. Ông Nam nói: “Trước khi bị cấm, chúng tôi sẽ không quay lại Hạ Long nữa.”
Ngày 6/6, UBND thị xã Hạ Long đã có văn bản yêu cầu cấm du khách ngồi trên mái che và tham quan vịnh. Nó nằm ở mạn tàu. Nhiều người cho rằng định nghĩa của thuật ngữ “mui xe” là không chính xác, và hầu hết mọi người đều biết rằng đó là mái nhà cao nhất trên một con tàu. Vì vậy, các chủ tàu không muốn cho khách đến đây tri ân, chụp ảnh, nghỉ dưỡng khiến du khách bức xúc, thất vọng.
Người chủ nói rằng anh ta cũng sợ khách du lịch trên tàu. Giống như sông Hàn ở Đà Nẵng, tàu sẽ bị lật ở Trung Đông trên cầu. Mới đây, thành phố cũng yêu cầu cấm du khách đi bộ trên cầu, vì nếu tái phạm sẽ vi phạm quy định dừng tàu 10 ngày, thậm chí 6 tháng. Do đó, hầu hết các chủ tàu đều ngại để khách trên boong để tránh bị phạt.
Ngoài dây thừng, con thuyền cũng bị đinh chặn. Ảnh: New Hampshire-Ngày 13/6, ông Vũ Văn Hợp, Chủ tịch kiêm Người phát ngôn UBND tỉnh Quảng Ninh, cho biết trong cuộc trao đổi với VnExpress rằng tỉnh hoàn toàn không có chủ trương cấm du khách lên cầu. . “Sau khi bàn giao tàu Đà Nẵng, thuyền trưởng và các thuyền viên thận trọng hơn vì lo chuyện này xảy ra nên tự phát tại địa phương từng tàu, nếu tàu có mùi thì cho du khách lên tàu”, ông Hope nói. Còn không, họ sẽ hạn chế.
Xem thêm: Đoàn tụ đẫm nước mắt của ân nhân vụ đắm tàu ở Đà Nẵng
Minh Cường