Cách xa lộ Hà Nội 130 km, Cát Bà là khu nghỉ mát ven biển gần thủ đô, chỉ sau Đồ Sơn. So với Đồ Sơn, biển ở đây được đánh giá là đẹp hơn, núi rừng bổ sung cho nhau, các dịch vụ từ nghỉ dưỡng đến các chuyến du lịch mạo hiểm cũng rất đa dạng.
Có các ngôn ngữ khác cho khoảng cách từ Hà Nội đến khu nghỉ dưỡng nổi, chẳng hạn như từ thành phố Hạ Long 150 km và Sơn Sơn 180 km. Ảnh: Google Maps .
Ngày 2 tháng 9 năm 2017, cầu Tân Vũ-Lạch Huyện đã thông xe vượt biển, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Đảo Cát Bà. Hành trình từ Thị xã Hải Phòng đến Đảo Cát Bà chỉ mất 5 phút mà không cần đợi thêm hai chuyến phà, rồi một chuyến phà khác từ Ga Gothic đến Đảo Cát Bà. Cái này tiện lắm, nhà có ô tô nên bọn mình chọn Cát Bà tắm biển. Ban đầu dự định mất khoảng 2 tiếng là đến nơi, thời gian còn lại là nghỉ ngơi và chơi thêm nhưng không ngờ lại bị như vậy. Chị Phạm Thu Hạnh (Hanoi Dongda) cho biết, thời gian chờ phà quá lâu khiến ai cũng mệt mỏi.
Tuy nhiên, một số du khách lầm tưởng rằng họ chỉ cần đi từ Hà Nội đến Hải Phòng, sau đó qua Hải Phòng. Cầu biển Tân Vũ – từ Lạch Huyện đến Cát Bà.
Lượng khách vô tận vào cuối tuần
UBND xã Cát Phái Hải, Hải Phòng cho biết, lượng khách đến Cát Bà trong 5 tháng đầu năm tăng 60% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo số liệu của Công ty cổ phần bảo lãnh vận tải đường bộ Haiwei, từ thứ 2 đến thứ 5, trên đảo Cát Bà có khoảng 600 – 700 lượt phà ô tô, 400 – 500 xe máy và khoảng 5.000 – 8.000 hành khách. .
Từ thứ sáu đến chủ nhật là khoảng thời gian cao điểm nhất, lượng khách mỗi ngày tăng từ 1.300 đến 1.500. Lượng xe cộ cũng tăng gấp đôi so với ngày thường khiến các tuyến đường ở Thị trấn Cát Bà luôn rơi vào tình trạng “ế” hàng tuần.
Quá tải hệ thống giao thông
Ùn tắc giao thông Thông thường, tại bến phà Cái Viềng sẽ xảy ra ùn tắc giao thông. Theo anh Nguyễn Song Hải, du khách trên đảo Cát Bà, du khách thường bị mắc kẹt ở khu vực này do xếp hàng qua phà. Hiện tại, đường dẫn xuống phà rất hẹp, dài 100m, bến chỉ có thể tiếp nhận cùng lúc hai phà lớn và một phà nhỏ. Anh Hải cho biết: “Đi phà cũng mất thời gian, gây ách tắc giao thông”
Du khách xếp hàng dài chờ lên phà sang đảo Cát Bà Ảnh: Giang Chinh.
“Vào cuối tuần, phà phải mở cửa đến nửa đêm để đưa khách trở lại thành phố từ đảo Cát Bà.” Phà Got-Cái Viềng cho biết. Khách du lịch từ các thị trấn gần Hải Phòng thường trở về đất liền sớm. Giờ cao điểm là từ 1 giờ trưa đến 9 giờ tối – Ngoài phà đi Cát Bà, Hải Phòng còn có tàu cao tốc đón bạn từ cầu Bình hoặc Đình Vũ. Tuy nhiên, hầu hết du khách vẫn xếp hàng dài để đi phà thay vì đi tàu cao tốc. Vé phà có giá 7.000 đồng một người, vé tàu cao tốc thường trên 200.000 đồng. Xa lộ. Một du khách ở Hà Nội cho biết: “Công ty chạy đoàn chỉ cho khách ngồi trên xe chứ không chạy tán loạn, lạc lõng như đi tàu.” Là một trong những bãi biển đẹp nhất Đông Nam Á, ngoài ra còn có hệ thống rừng nhiệt đới rộng lớn với hệ động thực vật phong phú. Ngoài ra, đảo Cát Bà còn nổi tiếng với những bãi biển đẹp, nơi có nhiều tảng đá lớn. Các loại san hô đặc biệt trên đảo. Đây là một hệ thống hang động phong phú chưa được ngành du lịch phát triển. Ảnh: Jimmy Trần / Shutterstock. – Ông Võ Duy Tùng, Giám đốc Sở GTVT Hải Phòng cho biết, các phương tiện trên 29 tuổi là nguyên nhân chính của việc đi đường dài. Do thời gian ra vào phà lãng phí nên phà bị ùn tắc kéo dài.
Hạn chế phương tiện cuối tuần vượt quá 29 chỗ ngồi.
Bắt đầu từ ngày 20/6, thành phố Hải Phòng sẽ thực hiện không tặc, hạn chế xe 29 chỗ trở lên qua phà Chúa trong ba ngày cuối tuần.
Vì vậy, xe khách 29 chỗ trở lên chở khách qua phà rồi rẽ vào đường bãi xe rộng 3,3 ha cuối Tân Vũ, Lạch H. Đầu Cát Bà, thành phố cũng sẽ vận hành miễn phí 20 xe buýt đưa khách từ phà Cát Viềng vào trung tâm thành phố.